什么是怠速旁通阀？是怎么工作的？发动机熄火旁通阀处于什么状态？哪位高手指点一下，谢谢 怠速旁通阀是节气门上的一个旁通的气道上的阀怠速调节阀的作用是在冷车时发动机刚开启状态时的一个补充气道，当热车后，处于正常怠速时，怠速旁通阀关闭。
汽车怠速时，把怠速电机拆下来，旁通阀用手堵死，不让过空气，会不会自动熄火？详细点！ 会的，怠速阀就是控制车在怠速时的进气量的，完全堵死以后，没有空气进入发动机，肯定会熄火【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
电控汽油喷射系统有那些部分组成？各组成的的功能？ 电控汽油喷射系统，按其功用来看，主要由进气系统、燃油供给系统和电子控制系统三部分组成。（1）进气系统。它的功用是为发动机提供必需的空气，一般由空气滤清器，节气门。
热车怠速高是什么原因 原因大2113体可以分为三大类，分别是：喷油过多、5261怠速时进气量过多、4102或发动机控制信1653号错误。比较常见的原因是节气门有问题。节气门号称汽车发动机的咽喉。因为节气门上接空气滤清器，下接发动机缸体。我们踩的油门踏板其实并不是控制汽油喷多少，而是控制节气门的开度。空调是作为发动机额外的负载，在启动空调后需要发动机动力来驱动空调压缩机，此时发动机负荷增加，怠速升高！一般来讲，车内空调温度越低，压缩机需要的动力越大，发动机转速越高！所以，开空调时发动机转速升高是正常现象。扩展资料：怠速控制阀位于节气门体上，怠速工况节气门几乎关闭，这时候怠速是通过控制旁通阀的空气量来调整，一旦怠速阀故障会引起怠速不稳、冷启动空难等。如果进气或喷油系统的传感器出现故障会导致各种各样的故障现象，比如怠速抖、加速无力、启动困难等，常见如空气流量计、进气压力传感器、冷却液温度传感器、凸轮轴位置传感器等。
