26寸变速自行车…21速 左边3 右边7 怎样调最快？ 怎样最省力？ 怎样会弄坏自行车？ 自行车21速怎样调最快省力

21速的自行车一般能骑多快？ 速度和几速的关系不是很大的 主要看踏频一般骑平路刷街骑30km/h以内都不用大盘的（3档）都是中盘带从小数第二三个飞轮不是说档位高就快！比如说你换最大盘带最小飞你踩不动几下就没力气了，不如你换个自己能踩的动并且能坚持的齿比。告诉你一个找自己适合档位的方法：你先用一个你平时慢骑遛弯的齿比起步（一般都是2-6）看着码表加快踏频一直到感觉自己踏频跟不上了，再快就感觉脚踏和脚要踩脱了一样的时候再去提升一个档位。然后依然加快踏频，直到找到一个是你体力和踏频都能持平的档位，也就是说当你不能加快踏频的时候你的体力也正好处于疲乏的状态，而且这个档位的巡航速度是你较轻松达到较好的巡航速度。这个档位刚好是上一档就比较吃力，巡航速度不能均衡的达到你满意的速度；下一档又明显感觉太轻松，达到满意巡航速度后踏频又太快浪费体力。找到自己合适的档位后就坚持住加强腿部运动，提高踏频。最快捷的办法就是爬坡，不是冲坡哦！找一个长途较长的上坡（最好是那种坡度不大但是较长的环山公路），找一个相对轻松的档位开始爬山，遇到较陡峭的坡就减小档位，但是遇到平缓的坡却不要加大档位，用提升踏频来提高爬坡的速度和进程。就算骑不动了也别下。21速的山地车怎样搭配档位才省力 21速山地车使用中正确、省力的档位选择方法：1、前1档（最小牙盘）配合后1、2、3档（塔轮最大的3个齿片）使用，适合爬坡、顶风、起步等低速路况。2、前2档（中间牙盘）配合后3、4、5档（塔轮中间的3个齿片）使用，适合平路等正常路况。3、前3档（中间牙盘）配合后5、6、7档（塔轮最小的3个齿片）使用，适合顺风、下坡等高速路况。拓展资料一、起源山地车是专门为越野（丘陵，小径，原野及砂土碎石道等）行走而设计的自行车，1977年诞生于美国西岸的旧金山，两年后正式命名为“山地车”。二、特点1、山地车的主要特征是：宽胎，直把，有前后的减震，骑行较舒适。宽而多齿的轮胎提供抓地力，有减震器吸收冲击。近些年来前减震的应用成为标准，前后减震的车辆越来越普及。2、山地车，具有刚度大，行走灵活等特点，骑行时不必选择道路，骑车者可以在各种路面环境上舒适的骑行。3、山地车因其坚固、粗犷、新颖的外型、缤纷夺目的色彩、优越的骑行性能，很快成为都市青年追求的时尚。4、山地车各种部件均不同于普通自行车，具有缓冲作用、抗震性能好的轮胎，牢固结实、材料刚度大的车架，不易疲劳的手把以及即使在陡峻的坡道上也能够畅快地骑行的变速器等，都使山地车。26寸变速自行车…21速 左边3 右边7 怎样调最快？ 怎样最省力？ 怎样会弄坏自行车？ 前三后七吧？前面最大，后面最小时，速度最快也最费力。前面最小，后面最大时最省力。在变速中，最好不要在很大蹬力情况下，尽量提前变速，这样对变速器好点。请问21速自行车怎么调骑得快一点，我平时用左1右7这种不调节的方法骑5公里也要半小时。。。。。。 兄弟们的回答都不专业！看一个人骑车是不是菜鸟，最简单的方法就是看他的变速系统。如果他在日常骑行中前方齿轮一直使用3档，那他肯定是菜鸟哈！正确的档位示意如下：（以“前3后7的21速车”为例）1)如果前面是1档（最小档位，也是最省力、效率最低档位），后面最好配123档使用。这个档位一般用在爬山过程中，为了足够省力。2)如果前面是2档（中间档位，也是最常用档位），后面最好配23456档使用。这个档位在日常骑行中建议使用，也是最常使用的档位。在这个时候，你踏频（脚蹬的速度）很快，但腿不费力，所以可以踏频很快的坚持很久。3)如果前面是3档（最大档位，也是最费力、效率最高档位），后面最好配567。这个档位用在下山过程中，加速使用。最忌讳的是用前面1档，带后面的567档和用前面的3档带后面的123档使用。需要提醒你的是：头盔戴好，不要太快！

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