F1赛车中，经常跑几圈就换一次轮胎，为什么 主要是来F1赛车用的轮胎比量产汽车都源要软很多，bai寿命也要du短很多。在有些赛道紫色极zhi软胎寿命甚至也dao就十圈左右（大概40-50公里距离）。随着不断的使用，轮胎表面会出现粒化和脱落，造成与地面接触面积的变小或不稳定，使得轮胎的抓地性大幅下降，无论是在弯中的速度还是在出弯的加速能力上都会受到抑制。所以保护轮胎和合理的进站更换轮胎战术变得也非常重要，而且现在F1比赛中规定，除了下雨的，正常的比赛中车手必须要用到两种以上的不同特性轮胎，也就是避免有些善于保胎的车手一跑到底而让比赛缺少悬念。比赛根据不同的赛道、不同的气候和不同驾驶方式的车手，每站正赛更换轮胎至少一次，多则看具体比赛情况和储备轮胎的数量而定。
F1的车子只有一个螺丝吗 为什么进站那么快就换好轮胎了
为什么 F1 不边刹车边转向而是先刹车降到一定速度再入弯，除了省轮胎还有什么好处？ 难道不是边入弯边刹车更快？题主所说的 带着刹车入弯，学名叫：Trail Braking（循迹刹车）。循迹刹车一项无论在民用赛事还是专业赛事都十分常见的驾驶技术。。
