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指挥器式天然气减压阀原理图 天然气减压阀的图示含义

2021-03-07知识12

跪求CNG车用天然气减压阀的工作原理是什么?天然气怎么流经各个阀? 高压的压缩天然气从储气钢瓶出来,经过天然气滤清器过滤后,经高压电磁阀进入高压减压器,高压电磁阀的开合由ECM控制,高压减压器的作用是将高压的压缩天然气(工作压力200。

天然气减压阀的图示含义 安装在气体钢瓶上的氧气减压阀示意图 氧气减压阀工作原理示意图1.钢瓶;2.钢瓶开关;3.钢瓶与减压表连接螺母 1.弹簧垫块;2.传动薄膜;4.高压表;5.低压表;6.低压表压力调节螺杆;3.安全阀 5.高压表;7.出口;8.安全阀 4.进口(接气体钢瓶);6.低压表;7.压缩弹簧;8.出口(接使用系统);9.高压气室;10.活门;12.顶杆11.低压气室;13.主弹簧14.低压表压力调节螺杆。

指挥器式天然气减压阀原理图 天然气减压阀的图示含义

燃气减压阀的工作原理是怎么样的?

跪求CNG车用天然气减压阀的工作原理是什么?天然气怎么流经各个阀? 减压阀是通过启闭件的节流,将进口压力减至某一需要的出口压力,并使出32313133353236313431303231363533e78988e69d8331333431366366口压力保持稳定。但一般减压阀当20Mpa天然气通过进气阀芯组进入一级减压腔使一级膜片逐步上移,当一级减压腔气压达到一定值,膜片的推力完全克服一级弹簧的预紧力时,作用于杠杆的合力矩使阀芯关闭阀口。燃气流量随发动机负荷变化而变化,在弹簧与膜片相互作用下,阀口随时变化开度,保证输出压力稳定在0.4~0.6Mpa,完成一级减压。经过一级减压的气体进入二级减压腔,随发动机负荷的变化,二级膜片通过二级传动杆带动二级杠杆的阀片(阀门)调节二级阀口的开度。随着三级减压腔流量的变化不断改变二级阀口的开度,保特输出压力在0.08Mpa左右。高压的压缩天然气从储气钢瓶出来,经过天然气滤清器过滤后,经高压电磁阀进入高压减压器,高压电磁阀的开合由ECM控制,高压减压器的作用是将高压的压缩天然气(工作压力200bar-30bar)经过减压加热将压力调整至7bar-9bar。扩展资料:安装注意事项1、如果阀门的本身自带着压力表,应该在阀前阀后在管道上面安装压力表。2、为了不影响减压的使用效果,同时考虑到安装维护的方便,减压阀一般。

#指挥器式天然气减压阀原理图

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