我国发明的指南针对世界航海的贡献 中国海船开始使用罗盘定向导航约在南宋理宗宝庆元年（公元1225年），这一年赵汝适写了《诸蕃志》，这是记载海外各国地理情况的著作。书中谈到他从泉州去海南岛乘的是海船：。
我国发明的指南针对世界航海的贡献 指南针 最早的指南针出现在战国时期，当时是天然磁石磨成勺形，把它放在特别光滑的地盘上，用以指南，称为司南。到宋代后期，人们又发现钢铁在磁石上磨过后，也会产生磁性。于是又出现了以此为原料的指南针。由于航海事业发展的需要，人们又开始使用了以此为原料水浮式指南针在阴雨天辨别方向。到元代时，航海已完全靠罗盘指南针指引航向。随着对外贸易和海上交通的发展，指南针及应用技术先后传到阿拉伯地区，并很快传到了欧洲。南宋时指南针传入欧洲，推动了欧洲航海业的发展，欧洲各国航海家开辟新航路，发现美洲大陆，完成环球航行，指南针都是他们航海中不可缺少的“眼睛”。这是我们中国人给了航海家们一双明亮的眼睛。就是这双眼睛让航海家们看清了来去的路，为人类开辟出海上的航线，使两块大陆之间交流的梦想得以实现
为何指南针在古代多用于航海？ 聪明睿智的中华民族，拥有五千年的繁华文明，在这些文明的诞生里，不得不提的就是指南针的发明。中国古代四大发明在体现祖先足智多谋的同时也为社会的发展起到了异常重要的作用。尤其是指南针的出世，为航海活动提供了坚实有力的安全保障。秦汉以后，由于社会生产力的发展，我国的航海事业逐渐发达起来。晋朝时候，有个有名的和尚法显，曾经走海路到过印度，还写过一本《佛国记》。根据《佛国记》的记载，那时候一只海船大约可以乘坐二百人。在指南针发明以前，在大海里航行是非常困难的。白茫茫的一片大海，天连水，水连天，很难找到什么目标。白天，人们还可以看太阳出没来辨别航行的方向；夜晚，还可以看北极星。可是，遇到阴天下雨，太阳和北极星都看不见，便发生严重困难了。假如航错了方向，就会遇到危险。这个问题直到指南针发明以后才得到解决。宋徽宗宣和五年（公元一一二三年），还有一个许兢，他出使到高丽去，回国以后写了一本《宣和奉使高丽图经》，里面也有这样一段记载：船行过蓬菜山以后，水深碧色，像玻璃一样，浪势更大了…，这天晚上，洋中不能停船，开船的人看着星辰前进。如果遇到天阴，那就只能用指南浮针来辨认南北了。到了南宋，根据吴自牧。
指南针什么时期用于航海 北宋 北宋（960年—1127年）是中国历史上的一个朝代北宋人朱或在1119年写的《萍洲可谈》中，有关于指南针用于航海的明确记载.其中记述1099一1102年间的事说：“舟师识地理，夜者观星，昼者观日.阴晦观指南针.意思是说，当时海船上的人为了辨认方向，晚上看星辰，白天看太阳，阴天下雨就看指南针.可见我国最晚在11世纪末已将指南针用于航海了.而阿拉伯人和欧洲人则是在100年后，通过航海与中国人接触，才获得指南针并学会将它用于航海的.12世纪末至13世纪初经海路传入阿拉伯，然后传入欧洲.指南针应用于方向测定，对于军事实践和经济生活有着重要的作用，尤其是对于航海事业的发展意义特别重大.为郑和远航东非等地及哥伦布发现新大陆、麦哲伦环球航行提供了条件，推动了欧洲的地理大发现和早期的殖民扩张.
指南针在航海中有怎样的应用？ 指南针发明后很快就应用于航海。世界上昀早记载指南针应用于航海导航的文献，是北宋时期的地理学家朱彧所著的《萍洲可谈》。朱彧的父亲朱服于1094年至1102年任广州高级官员，他追随其父在广州住过很长时间。《萍洲可谈》一书记录了他在广州时的见闻。当时广州是我国和海外通商的大港口，有管理海船的市舶司，有供海外商人居留的蕃坊，航海事业相当发达。《萍洲可谈》记载着广州蕃坊、市舶等许多情况，记载了我国海船上很有航海经验的水手。朱彧在《萍洲可谈》一书中详细评述了当时广州航海业兴旺的盛况，同时也记述了我国海船在海上航行的情形，说道：“舟师识地理，夜则观星，昼则观日，阴晦观指南针。《萍洲可谈》记载，当时海船上的人为了辨认地理方向，晚上看星辰，白天看太阳，阴天落雨就看指南针。当时，海上航行还只是在日月星辰见不到的日子里才用指南针，这是由于人们对靠日月星辰来定位有1000多年的经验，而对指南针的使用还不很熟练。当时舟师已能掌握在海上确定海船位置的方法，说明我国人民在航海中已经知道使用指南针了。这是全世界航海史上使用指南针的昀早记载，我国古代人首创的这种仪器导航方法，是航海技术的重大革新。指南针应用于航海并不排斥。
指南针在航海上有什么作用呢？ 指南针应用在航海上，是全天候的导航工具，弥补了天文导航、地文导航之不足，开创了航海史的新纪元
人民教育出版社 想一想指南针用于航海有什么好处 指南针应用于航海，大大促进了世界远洋航海技术的发展，为郑和下西洋和世界地理大发现提供了重要条件，促进了世界贸易的发展。
我国发明的指南针对航海的贡献是什么？
指南针对郑和航海起到怎样的作用？ 郑和这样大规模的远海航行之所以安全无虞，完全依赖指南针的忠实指航。郑和的巨舰，从江苏刘家港出发到苏门答腊北端，沿途航线都标有罗盘针路，在苏门答腊之后的航程中，又用罗盘针路和牵星术相辅而行。指南针为郑和开辟我国到东非航线提供了可靠的保证。郑和7次下西洋，扩大了我国的对外贸易，促进了东西方的经济和文化交流，加强了我国的国际政治影响，增进了我国同世界各民族的友谊，为中外交流作出了卓越的贡献。
