汽车空调运转，干燥瓶是不是一根管热一根管凉？
为什么汽车空调有时冷有时热 如果压缩机有时会停机而高速行驶时确不会。高低压管压力正常。空调管发热。会产生有时冷有时热。是压缩机故障。
汽车空调使用时干燥器为什么是热的 因为干燥2113器运用的是蒸发的原理，5261蒸发就需要加热，4102所以1653干燥器会发热。内贮液干燥器是保容证压缩机和制冷系统正常运行的必要设备。一般说来，空调系统开始工作时的负荷量大，要求制冷剂的循环量也大，当工作一段时间后，负荷将减小下来，这时所需的制冷剂量相应地减少。因此，负荷大时，贮液器中的液体制冷剂补充进来，而负荷小时又可将液体制冷剂贮存起来。扩展资料不安装空气干燥器对整车的影响：管路中出现积水，导致管路及贮气筒生锈；锈粒及杂质随制动气体进入制动气阀内，粘附在阀门上导致漏气而过早失效；湿润的空气腐蚀制动气阀内部有关元件，产品总成过早失效；直接影响整车制动的性能，存在诸多安全隐患。值得注意的事件：空气干燥器上的干燥筒要定时更换，以免干燥效果不良；原则上以检查离干燥器最远的贮气筒是否出现积水来判断是否需要更换干燥筒。
