城轨交通地面架空式接触网由那几个部分组成？ 参考答案：城轨交通地面架空式接触网由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础及附加导线等组成。
接触轨式接触网有那几部分组成 地面架空式接触网有哪几部分组成？地面架空式接触网组成：(1)接触悬挂：由承力索、吊弦、接触导线组成，直接与受电弓接触，并能保持良好的接触 性能。(2)支持系统：由腕臂、。
地面架空式接触网有哪几部分组成知？地面架空式接触网组成：(1)接触道悬挂：由承力索、吊弦、接触导线组成，直接与受电弓接触，并能保持良好的接触性能。(2)支持系统：由腕臂、拉杆和绝缘子组成，支持接触悬挂。(3)定位装置：由定位器和定位管组成，保证接内触导线受电弓容的相对位置在规定范围内。(4)支柱和基础：承受接触悬挂和支持定位装置的负荷。
轨道交通的供电方式采用第三轨或接触网的优劣是什么？ 本题已收录至知乎圆桌？探索地下铁，更多关于地铁的话题欢迎关注讨论。最近思考比较常见的两种轨…
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轨道交通(地铁)接触网基础知识 最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：左岸的风华轨道交通供电接触网基础知识接触网系统是将牵引变电所输出的电能通过受电弓传送给电客列车的输电系统。牵引变电所受电弓接触网电客列车钢轨接触网的供电电压目前我国城市轨道交通采用的直流供电电压分两种：750V和1500V上海轨道交通采用：直流1500V牵引变电所受电弓+直流1500V接触网电客列车钢轨-接触网的供电方式每个牵引站仅对其两侧区间供电，供电距离过长，电压降也就越大，会使两端电压过低电能损耗过大；供电距离偏短，则牵引站数量增多，投资也增加。供电距离、接触线截面与接触网供电方式有关。单边供电：指电客列车只从所在供电臂上的一个牵引站获得电能。双边供电：指电客列车从所在供电臂上同时获得两个牵引站电能。越区供电：当一个供电臂上的两个牵引站都有故障时才采用越区供电，即合闸联络开关。但其保护系统的灵敏度降低，一般不采用。接触网的结构形式接触网系统接触轨式架空式第三轨柔性接触网下磨式刚性接触网上磨式地面架空式隧道架空式柔性接触网柔性接触网的组成A接触悬挂B支持装置C定位装置D支柱基础A、接触悬挂接触悬挂通过支持装置架设在支柱上，其功用是将从牵引变电所获得的电能输送给。
