吉普指挥官和昂科威 吉普大指挥官和途昂该怎么选？

吉普大指挥官和途昂该怎么选？ 德粉路过，其他粉请注意避让大众途昂！JEEP是一种美式自由、奔放的、文化的产物，同样，从车的品质，也体现出了桀骜不驯的一面，JEEP已经不再是那个SUV的神话！德国汽车工业的强大，体现在汽车上，只是微不足道的一面。一个严格到头发丝的民族，生产的汽车，是值得你去付钱的。不授受任何反驳，BBAP从销量，口碑，方方面面，都已经做到了全球的霸主地位。最近想入手一部车，宝马x1、Jeep指挥官和别克昂科威这三款综合表现哪款比较好？请大家赐教 如果预算够肯定X1，昂科威性价比最高，指挥官是这三台车里面体格最大的。X1的话现在深圳这边1.5T的顶配22万多一些，其实性价比也很高。只要不太在意3缸机这件事儿的话是很可以考虑的。我亲自试驾过，已经算是很棒的3缸机了。而且这个价格能买宝马了，只要别太在意后期保养维修方面的话我觉得还是很值的。昂科威现在降价比较多，可能是因为快有改款了。但这个车我个人觉得目前除了性价比高别的真的没什么有吸引力的。指挥官预算比较高，优惠低。这个价位区间的话我倒是可能会推荐你去看看领克01、VV7、CX-5、沃尔沃S60、还有新凯美瑞吉普大指挥官和途昂该怎么选？ 漏2017www.wukong.com 浜琁CP澶?2025439鍙?14 浜叕缃戝畨澶?1000002002030鍙?缃戠粶鏂囧寲缁忚惀璁稿彲璇?璺熷笘璇勮鑷緥绠＄悊鎵胯涔?杩濇硶鍜屼笉鑹俊鎭妇鎶ョ數璇濓細400-140-2108 鍏徃鍚嶇О锛?..jeep自由光和别克昂科威那个好 这个还是看个人的吧 昂科威是合资品牌，车辆配置非常高。技术也过硬，但是越野性能差点自由光够硬朗，但是配置不足、内饰太过低配了。如果家用推荐昂科威昂科威和大指挥官哪个好 昂科威和大指挥官相比，考虑维修保养便利性方面昂科威好一些，考虑空间还有回头率方面大指挥官好一些。导语：落地37.4万买了辆吉普大指挥官，车主开了一年，这车到底怎么样？车型：广汽菲克吉普大指挥官售价为27.98~40.98万元之间，其中车主购买吉普大指挥官 2018款 2.0T 四驱智享版 国V裸车花去33.28万元，落地价为37.4万元。当时为什么花37.4万选择这辆广汽菲克吉普大指挥官？车主：我是2018年12月提的车，有孩子了，老婆让选择个7座的车，MPV不选择，个人看重了JEEP的专业性，外形有点像大切，动力总成还可以，底盘扎实，配置很高。途昂也在选择范畴内，就是太大了，老婆开不了，悬挂有点不稳。发现神行过于硬朗，全铝车门也接受不了。汉兰达配置太差，6速变速箱绝对不考虑，锐界有着美国车的油耗，但动力有点差强人意，空间还不如途昂像美国车。开了一年，对于这辆广汽菲克吉普大指挥官有什么想说的？车主：外观方面，外观很大气，智享版上下一色的包围显得很有档次感，如果是浅色的车身会更明显。轮毂是双色的，但是不明显，如果里面是黑色的效果感觉会更好一些。内饰方面，内饰特别是液晶仪表盘和多媒体太棒了，功能丰富，显示清晰，操作方便。多功能方向盘也非常好用。打孔真皮座椅舒适性不错，加热和通风功能也很好用，就是加热两个档的时候太热了，烫屁股仪。。JEEP指挥官和大指挥官车型，除了少两个座椅，还有哪些区别？ JEEP大指挥官是一款中型7座SUV，官方指导价是27.98-40.98万之间，目标是瞄准了这个领域的霸主汉兰达，不过梦想是丰富的，现实比较残酷，大指挥官并没有对汉兰达造成什么太大的冲击力。指挥官是大指挥官的五座版车型，压低售价门槛，售价为25.98-31.58万，入门价格比原来降低了不少。指挥官和大指挥官面对的是不同需求的消费人群，在定位变成了大五座SUV之后，竞争对手变成了冠道、昂科威、途观L等车型，不过指挥官的日子同样过得不是非常的好。车身尺寸方面，虽然名字上多了一个“大”字，但是大指挥官在在车身尺寸和轴距方面和指挥官车型保持一致，长宽高分别为：4873×1892×1738mm，轴距都是2800mm。外观上其实也很难发现指挥官和大指挥官之间的差别，除了前门两侧和尾标上，英文名Commander前面没有了Grand的字样之外，整个外观造型基本没有任何的差别。外观非常的硬朗霸气，前中网采用Jeep家族标志性的“7孔格栅”设计，非常有辨识度，并采用了双色处理，同时前大灯组与格栅相连，采用了全LED光源，下面保险杠格栅采用贯穿式设计搭配上装饰亮条很有特点，视觉上产生横向拉伸的效果。车身侧面大量采用平直线条，视觉效果上车身显得十分修长，硬派气质凸显。内饰方面，中控。如何评价 Jeep 全新七座 SUV 大指挥官？ 好像不是很多人关注这款车？那我来答一下吧~Jeep多年来被外界戏称，是一个卖情怀的品牌，即靠情怀便能独…问一下吉普的指挥官和大指挥官有什么区别？价格50万的SUV有什么可以推荐的？ 指挥官、大指挥官，听这名字好像是两个不同的车型，其实它们的差别就在于一排座；大指挥官有第三排座位，是一个七座车型，指挥官是一个五座车型。在此基础之上还会有一些配置拉开档次的区别。除此之外，没有什么其它的区别，都有各自的四驱和两驱版本，动力和传动系统也都是一样的，相对来说大指挥官的价格更高一些，这就是两者的差别。在这个级别，大指挥官到顶配也没有说超过50万，基本能够控制在40多万，属于性价比还不错的车型，只不过定位相对小众，因为它的风格还是偏硬朗的。在这个级别之下如果要做其它推荐，分两个层面，一个还是属于偏硬朗的，比如普拉多、帕杰罗这种知名度非常高的车型。另外，像新的福特探险者，虽然这款车型还没到，但是可以期待一下。再比如说途昂，属于城市SUV，也具备四驱的功能，但是这种四驱功能显然就没法跟JEEP这样专业的选手比，甚至也没法跟帕杰罗、普拉多这种为越野而生的选手去相比了。

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