预制桩设计桩与桩的安全间距是多少 预制桩（挤土桩）的桩的最小中心距：排数不少于3排且桩数不少于9根的摩擦型桩桩基：非饱和土4d；饱和黏性土4.5d。其他情况：非饱和土3.5d；饱和黏性土4.0d。。
高压旋喷桩和灌注桩间距0.5先打哪个 应先施工灌注桩再施工旋喷桩，因为这里面有个气硬性作用；
摩托车考试绕桩之间距离是多少？ 普通和轻便二轮摩托车为车2113长加50厘米；正三5261轮摩托车为车长加40厘米；侧三4102轮摩托1653车为车长加80厘米。二轮摩托车桩距一般为2.5米—3米。桩间距：普通和轻便二轮摩托车为车长加50厘米；正三轮摩托车为车长加40厘米；侧三轮摩托车为车长加80厘米；终止线距最后一根桩杆3倍车长。一般的要求是：1、钻5根杆，s型，间距2.5m，两边的白线有1m多点，压线、撞杆、熄火就不及格，钻完绕圆圈又钻回来。扩展资料：钻杆要求：钻5根杆，s型，间距2.5m，两边的白线有1m多点，压线、撞杆、熄火就不及格。钻完绕圆圈又钻回来。在钻杆开始后，要找准进杆的角度和速度，如果角度过大或这速度过快，都会导致车体没有足够的转向空间而压到限宽线。正确的做法是，选择从边线和标杆的中间位置以一挡或者二挡进入，进入后需要适当进行油离配合，尽量保持半联动状态，这样可以及时切断动力输出进行相应调整。加油要平缓柔和，发现车辆位置与自己预期不符时，刹车也不能一下捏死。总之在这个过程中，一切都以“慢”为准则。但这个“慢”要做到心中有数，不能“慢”过自己保持平衡的极限。在钻杆过程中，从两杆之间的空间转到下一个空间时，需要注意自己和车体的位置，避免碰到。
