烧天然气的大货车还是柴油机吗？
排气波纹管的作用
天然气重卡和普通重卡比优势在哪里？ 与燃油车相比，天然气卡车最大的优势就是节省燃料成本。LNG的价格是0号柴油的60-70%，重卡运营一年能省下7、8万元开支；其次是天然气卡车的环保优势，无需担心尾气抽查和监测；此外，天然气卡车避免了燃油被盗问题。天然气卡车劣势之处在于：车辆的自重一般会比柴油车重几百公斤；车价也比柴油车贵8-9万元；最后就是安全问题和发动机可靠性问题。
排气波纹管的作用 波纹管作用：1.起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。2.可用于卡车、客车、公共汽车等大型车辆的排气系统，用于发动机排气歧管的高温部分。3.吸收和补偿。
货车传动轴连接后桥包漏油！请问是什么原因？谢谢师傅！帮忙分析下！谢 1、原因：主减速器前油封密封不良或齿轮油加多了。2、检查油量，更换油封。
买车是选承载式车身还是非承载式车身？ 简单粗暴的解释一下承载式车身和非承载式车身的区别。承载式车身：承载式车身是没有车架的，车身通过悬挂系统传递到车轮，所有的部件都安装再一个壳子上。非承载式车身：非承载式车身是有车架的，车轮通过车架与车身相连，由于车架的存在，非承载式车身的强度非常高，简单来说就是耐操。那么买车的时候，我们是选择承载式呢？还是非承载式呢？我们对比一下它们的优缺点就可以做出选择了。在城市里跑的部分车，不论是SUV还是轿车，采用的大多是承载式车身。由于四个车轮之间都是独立悬挂，所以舒适性和平顺性是远高于非承载式车身的，这也是为什么许多人选择承载式车身结构的原因之一。但也正是由于独立悬挂的原因，导致车身的刚性较弱，不适合较高强度的越野。如果你经常在城市道路跑的话，承载式车身还是没有问题的。非承载式车身更多的应用在硬派越野车上，车辆的前后桥都是硬性相连，所以车辆的刚性非常好，能够适合较多复杂的路况，这也是为什么许多定位硬派越野车采用非承载式车身的原因。但是前后硬桥的缺点也十分的要命，硬性的连接让它缺乏舒适性，不适合城市道路形式。所以最后就看你买车的需求了，大部分时间都在城市的话没有越野需求还是承载式车身比较好；但想要。
拥有一个很穷的男朋友是一种什么样的体验？
人为什么要善良呢？ 众所周知，善良是一种美德，方方面面。在善良背后我们总归有些取舍，在取舍之间我们为什么会选择善良？亦…
