山地自行车禧玛诺变速，娱乐级的和专业级的区别在哪里？ 运动级别的山地越野用套件，从高到低的名称依次是：XTR、Deore XT、Deore LX、Deore、ALIVIO、Acera、ALTUS、TOURNEY，更低的C050，SIS之类民用变速不在此列，另外还有HONE。
山地车各零件介绍及其作用 我想了解下以后方便。请个位自行车高手指点 车架：一部山地车是否骑的舒适，是否轻巧易控，能承受多高的强度，能用多长的时间，能否升级等，关键。
山地车变速器有什么牌子 1、喜马诺/Shimano喜马诺山地车变速器的优点就是档位细腻，做工很636f70793231313335323631343130323136353331333365666262精致，不同档次、不同价位的变速器都很出色，所以用户群体比较广泛。按不同速别来分，有专业级和入门级两个不同档次，其中大家比较常用的就是入门级的，比如xtr、saint、deorext、slx、deore lx等。2、速联/sram速联是目前全球第二大自行车配件生产商，总部位于美国，在变速器方面仅次于喜马诺的。但是综合来看速联的配件性价比要优于喜马诺，但变速器的级别相对要少一些，速联山地车变速器的优点是档位清晰硬朗，口碑好。3、微转/microshift这个牌子的变速器是台湾的一家自行车配件品牌。其山地车变速器的优点是价格实惠，手感比喜马诺的硬很多，比较干脆。但是前拨的不是特别好，其变速器的档次一直是趋于平民化的，能够被大部分骑友所接收。如果不是参加比赛的话，微转的变速器是一个很不错的选择。4、喜德盛于1995成立，目前已经成为行业领导者，集研发、生产、销售、服务于一体的自行车高新技术企业，国内最大的自行车生产厂家之一，整车年生产能力超过1000万辆，产品荣获“中国名牌”称号，“XDS”商标被评为“中国驰名商标”、。
禧玛诺m4000指拔9速可配速联x7后吗？
sram 速联 转把 变速器换线方法，速联转把基本是免工具免拆卸换线非常方便的
自行车的变速有那些品牌 SRAM，美国著名变速品牌 SHIMANO。日本的牌子，也是现在山地车上用的最多的！在中国暂时只有西马洛和sram速联两个牌子~给你介绍下~关于变速器，玩车的人一般是从SHIMANO 。
deore和速联中的X几是一个档次的？想装车。 对于SRAM 通常给人的影响就是变速很硬朗 明确不知道你的预算是多少 就用X7套件吧 现在的SRAM品质和SHIMANO不相上下对于比较的话 经常都说X5相当于DEORE X7相当于LX车架预算多就用TFS 预算少就SUB 都是美利达的东东 或者类似于大猫 MOSSO之类的车架也是经常装车所选择的前叉有那预算了 推荐用SUNTOUR EPICON 便宜好用的气叉 重量也轻 润度也够 如果经常跑很烂的路那就用RS的DART3了 毕竟油簧叉更禁得住折腾 FOX的前叉和SID之流 那些都是高端叉了 前叉没个三五千预算就不要去考虑了 双控指拨没用习惯的人用着会有些别扭 不知道用熟练了是怎么个感觉·不知道LZ的总体预算是多少 不然可以建议下 LZ自己说实用·勇士就已经很实用了·
我想装一辆3地自行车但又是新手不杂懂。这个是车行给我的配置清单，麻烦懂车的人给我看下贵了？车架：M。 兄弟啊。初次买车就玩这么大。不懂行的根本不需要考虑DIY车型，水分太深了。你需要那个西马诺M596吗？什么神叉，而且这车架。除了这个M596比较不错，我还没看到你的碟刹系统采用的是啥，这都过了四千了。四千多作为刚玩车的，为啥不去专卖店买成熟的成品。捷安特xtc770 美利达挑战者550，都是相对完美的搭配啊。谁买都那个价，童叟无欺。信我吧。
速联x9指拨变速内线如何更？
我想自己组辆山地车，我想好了用09 XTC TEAM的架子 大概1200元，用RST TITAN的前叉 大概1800元，问： 你说那叉子淘宝都是1500吧轮组用041042久裕的花鼓，加317车圈，差不多五六百把组用新锐或者瑞奇，一百五左右变速和刹车用430大套件，一千七八吧活着刹车换成线刹bb7变速也可以用x4，1：1的一按到位，舒服点脚踏mg1一百七八差不多也就这样了
