单向阀一般不用来控制（）。A．油流方向 B．回油背压 C．滤器旁通 D．超压溢流 参考答案：D
液压缸回油管工作原理 1.起溢流作用用定量泵供油时，它与节流阀配合，可以调节和平衡液压系统中的流量。在这种场合e69da5e887aa62616964757a686964616f31333337616630下，阀门经常随着压力的波动而开启，油液经阀门流回油箱，起着定压下的溢流作用。2.起安全保护作用避免液压系统和机床因过载而引起事故。在这种场合下，阀门平时是关闭的，只有负载超过规定的极限时才开启，起安全保护作用。通常，把溢流阀的调定压力比系统最高工作压力调高10~20%。3.作卸荷阀用由先导溢流阀与二位二通电磁阀配合使用，可使系统卸荷。4.作远控调压的阀用用管道将溢流阀的遥控口接到调节方便的远程调节阀进口处，以实现远控目的。5.作高低压多级控制用换向阀将溢流阀的遥控口和几个远程调压连接，即可实现高低多级控制。6.作顺序阀用把先导式溢流阀回油口改为输出压力油的出口，并将压力顶开锥形阀后原回油的通道堵列，使它经过重新加工的泄油口流回油箱，这样就可做顺序阀用。7.用于产生背压将溢流阀串联在回油路上，可以产生背压，使执行元件运动平衡。些时溢流阀的调定压力低，一般用直动式低压溢流阀即可。回油管路的作用液压系统中，工作油原路出原路回的很少（如油压千斤顶），大多是一路被。
如果将轴向柱塞泵泄漏油口堵上，会发生什么情况
液压传动：什么是背压，背压有什么优点和负 1）液压执行器（液压缸、液压马达）以某种压力推动负载运动时，在回油侧（缸、马达的回油腔）所承受到的有意设置或无意产生的压力（实际上增大了所需要克服的负载力），称之为背压。背压腔里的液压力称为背压力(即背压，也叫回油压力)。从广义上讲，液压缸运动时，液压油流出的那个腔都叫背压腔，或回泊腔。但通常所指的背压腔或回油腔却是液压缸前进，尤其是工进时的背压腔或回油腔。背压力(即背压)的方向与进油腔液压力相反，消耗了部分功率，但却增加了运动的平稳-性，尤其在外负载突然变小并减为零时，能对系统起缓冲作用。2）设置一定的背压，显然消耗了一部分油源能量，但其好处是使负载运动平稳，所以，一般当负载有一定惯量时，多有意在回油路的适当位置设置溢流阀、或节流阀、或液阻等，凡是液流通过时能产生一定压差的器件，以获得期望的背压。在一些重要的场合，背压有时是可调动，在像注塑机熔料阶段还用比例溢流阀来控制料桶缸退回的背压。3）有时背压是由系统的管路过长、回油管路上有过滤器、冷却器等造成的，这时有可能需要采取措施，降低背压，以减小能量消耗，降低系统发热。总之，任何事情都有两面7a64e4b893e5b19e31333363393735性，背压不够就想办法加。
在液压系统中为什么设置背压回路 在液压2113系统中设置背5261压回路，是为4102了提高执行元件的运动1653平稳性或减少爬行现回象。也答就是在回油路上设置背压阀，以形成一定的回油阻力，用以产生背压，一般背压力为（0.3~0.8）MPa。背压阀可以用单向阀产生背压外，还可以使用溢流阀、顺序阀和节流阀等。无论是平衡回路，还是背压回路，在回油管路上都存在背压力，故都需要提高供油压力。但这两种基本回路上也有区别，主要表现在功能和背压力的大小。背压回路主要用于提高进给系统的稳定性，提高加工精度，所具有的背压力不大。平衡回路通常是在立式液压缸情况下用以平衡运动部件的自重，以防下滑发生事故，其背压力应根据运动部件的质量而定。
回油腔背压的大小由什么因素决定 回油2113节流调速回路是将节流阀串联5261在液压缸回4102油路上，借助节流1653阀控制液压缸专的排油量来实现速度调节属。回油节流阀的主要优点是因节流阀在回油路上而产生较大的背压，动比较平稳，所以多用在载荷变化较大，要求运动平稳性较高的液压系统中。
比例阀回油口必须要有背压吗？ 对于比例换向阀而言，必须避免回油管路油液全部排空，必要时在回路中安装背压阀（背压约2-3bar）。
