打开度娘一搜索，与“月薪多少买什么车”相关的话题和文章不下于上千条。不过，这些话题或文章始终还是围绕车型本身在解析，忽略了后期的用车成本支出。
所以，这期内容教授选择性抛开买车过程的千挑万选以及产品本身，深入到后期用车成本，剖析一下，到底月薪有多少才能不委屈自己，而且还能养活一辆价值15万元左右的车子。
因此，教授选取了四款优惠、补贴过后均有裸车价进入15万元左右的车型，它们分别是来自豪华、自主、合资、造车新势力的奥迪A3、荣威RX5 MAX、丰田雷凌和威马EX5，和各位看官聊聊它们各自的区别。
备注：文中涉及的购车计算方式和数据源自之家，仅供参考哈
目前在售奥迪A3优惠后最接近15万元这个预算的是2020款 Sportback 35 TFSI 进取型这个版本，根据广州市奥迪经销商的购车优惠（5.6万元），优惠过后裸车价13.72万元，全款购车落地价为15.64万元。
贷款购车相对全款复杂一些，而且总花费支出会比较高。以首付30%、贷款3年为例，首付6.0万元左右，后续每月月供为2868元（利率按4.75%计算），相比全款要多花近7200元左右。
而后期的养车成本方面，根据教授保养数据显示：保养方面，奥迪A3该版本的保养以2万公里（1年）为1周期，1万公里一小保、2万公里一大保，4S店一次小保养花费大概是1500元。
值得注意的是，光小保养换机油机滤工时费就800元以上，而大众高尔夫保养时换机油的工时费为43元。对此教授只能说，豪华品牌果然够豪气，哪怕是入门车型，维修保养依旧是豪华车型标准......
而根据上表，奥迪A3该版本的6万公里保养费用大概在11000元左右，按3年计算折合每月305.56元左右，当然这只是4s店的服务价格，如果能有自己的渠道恐怕能省下不少钱。
油费方面，按照家用车1年2万公里计算，当下广州地区95号汽油油价为6.18元/升，该版本奥迪A3的实测百公里油耗为7.6L，因此每月油费支出大概在782.8元左右。
因此奥迪A3一年每月的后期成本也就出来了：305.56+782.8=1088.36元，当然这个结果还没计算停车费用，更没有计算贷款购车后的月供，但仅是油费与保养这一块，每月的支出还是挺高。
作为一台紧凑型家用轿车，雷凌价格表现还是比较亲民的，15万元左右的价格已经可以上燃油版雷凌的顶配车型。根据广州市丰田雷凌购车优惠，优惠过后裸车价低至12.98万元，全款购车约需花费14.82万元。
如果是采用首付30%、贷款3年的购车方式，入手丰田燃油版雷凌顶配车型2021款185T CVT尊享版本，需首付57380元，月供36期每月支付2713元，贷款购车总花费15.50万元，相比全款多花费将近7000元。
当然，购车只是一时的，养护才是长久的。根据教授养车成本数据统计，燃油版雷凌保养周期为1万公里为1周期，每隔1万公里小保养一次，4万公里一次大保养，每次小保养主要更换机油和机滤，花费约为397元。
此外，根据保养数据显示，燃油版雷凌6万公里保养的总花费是3315元，按照1年行驶2万公里，3年6万公里计算，雷凌平均下来每个月的保养花费约为92.08元，还不足100元，这个花费真的可以说省到家。
在能耗方面，雷凌表现出了超高的燃油经济性。根据实测数据，燃油版雷凌平均每百公里的油耗是6.5L/100km。按照1年行驶2万公里，当前广州市5.70元/L的油价计算，每月花在该款车型油费上的支出约617.5元。
因此，丰田雷凌一年每月的后期成本约为：92.08+617.5=709.58元，当然和奥迪A3一样，这个结果也还没计算停车费用，更没有计算贷款购车后的月供，但油费和保养这一块，雷凌表现还是挺符合预期值的。
荣威RX5 MAX是上汽荣推出的一款紧凑型SUV，官方售价11.88-18.98万元。目前在广州市经销商有1.2万元，15万元左右的购车预算最高可上2019款300TGI 自动智驾健康舱版本，全款落地价格大概是15.27万元。
如果采用首付30%、贷款3年的购车方式，首付款需要支付（首付款+必要花费+商业险）59020元，可贷款93660元，分36期每期需要还2797元，贷款购车总花费约15.97万元，相比全款购车要多花7000元左右。
在消费者购车一向比较关心的后期维修保养层面，荣威RX5 MAX的保养周期和RX5车型一致，都是3000公里首保一次，之后每7500公里为1个保养周期，每小保养一次的花费支出约为500.25元。
按照一年行驶2万公里计算，3年行驶6万公里的总保养花费支出是5101.85元。将这个数额按36个月平均以后，车主每个月在保养上面开支大概是141.72元，相比前面所说的丰田雷凌还是要贵一些。
除维修保养，油费也是用车的一大笔支出，结合荣威RX5 MAX每百公里7.5L/100km的油耗数据以及现在广州市92#汽油5.70元/L的油价计算，一年行驶2万公里油费支出是8550元，平均每个月的花费是712.5元。
所以，综合维修保养和油费支出来看，荣威RX5 MAX每个月的平均用车花费是：712.5+141.72=854.22元，这个成绩还算不错。不过，这个结果是建立在还没计算停车费用，更没有计算贷款购车后月供基础上的。
作为造车新势力旗下首款产品，威马EX5在售车型落地价最接近15万元预算的是2020款 EX5-Z FUN动感版本。目前，新款车型在广州市并没有购车优惠，裸车价格是14.48万元，全款购车落地价约15.20万元。
如果采用首付30%、贷款3年的购车方式，首付款需要支付（首付款+必要花费+商业险）50592元，可贷款101360元，分36期每期需要还3026元，贷款购车总花费约15.95万元，相比全款购车要多花7500元左右。
相比许多传统燃油车，纯电动车威马EX5少了维修保养上的许多烦恼。行驶3000公里进行首次保养，之后每10000公里保养一次，小保养（常规检查+空调滤芯更换）花费347元，相对其他电动车，费用稍微有些高。
按照一年行驶2万公里计算，3年行驶6万公里的总保养花费支出是3879元。按36个月平均以后，车主每个月在保养上面开支大概是107.75元，这个费用支出对纯电动车而言，其实不算很低。
当然，低能耗才是威马EX5的看家本领，根据实测能耗数据显示，威马EX5的百公里电耗是15.7kWh/100km，按照现在工业用电1.6元/度价格计算，一年行驶2万公里电费支出是5024元，平均每个月花费约418.67元。
所以，综合维修保养和油费支出来看，威马EX5每个月的平均用车花费是：418.67+107.75=526.42元，比同为紧凑型SUV的RX5 MAX开支少了300元。不过，这个结果是建立在还没计算停车费用，更没有计算贷款购车后月供基础上的。
因此，月薪达到多少才能养得起一辆15万的车，其实也已经给出了答案：保养+油费普遍在700元以内，商业保险与停车费看你自己，勉强还凑合；如果是贷款，那又是每月3000+的支出，这又得看具体养车成本占月薪的多少，怎么样才算是一个合适的比例了呢。
