捷达车一档最近不好挂怎么回事怎么解决 你说的不好2113挂是怎么不好挂？我说出几种你5261看看有没有你说的4102情况.第一！是不是挂1挡有个东西挡住的感觉？而2挡就好挂.这是挂挡1653杆位置有了变化.要么就是挂挡杆胶套不行了.第二！是不是很难挂？挂进了还响齿？那是离合器太低.调高一点就好了.第三！是不是挂1挡有个东西挡住.用点力就可以挂进？那是齿轮油不行了.基本就这些问题.
捷达1挡不好挂怎么回事 kingkong捷达五速手动变速箱一档本身就不太好挂，首先它的齿轮比较大，齿隙也比较大，齿和面积比较大，对速度的要求比较高，所以操作方面需要温柔一些，一般静态挂档应该没有问题，如果你说的静态的时候也不好挂就需要考虑箱子内部或挂档机构的问题了。如果经常是在的等红绿灯的时候再挂一档不好挂，行驶起来就好挂，那就需要考虑是否是倒档齿轮损坏造成的了，因为倒档齿轮是没有同步器的，很容易把一二档同步器磕坏。静态的时候不好挂就用调档片好好调一下档位。检查一下挂档机构传动之间的胶套是否磨损严重。建议检查一下变速箱油是否进水变质。建议您到正规4s店检查一下。
捷达在低速和高速都有推背感开着真爽 有没有和他开着感觉一样的车
捷达在低速和高速都有推背感开着真爽 有没有和他开着感觉一样的车 楼下的，伊兰特低速提速没有捷达快，伊兰特韩国车 根本不考虑
捷达车倒档挂不上，一档十分费劲，是哪里的问题呢？
捷达一档不好挂是什么原因 fm3368根据您所说的情况，判断很有可能是因为同步器的工作不良造成了此种现象的发生，同时要对离合器片和离合行程进行检查。您可以先尝试下多踩两脚离合试试能不能挂上。同时一档不好挂通常也是因为：(1)拨叉松动或严重磨损甚至变形。固定拨叉的螺钉松动，造成挂档不完全。拨叉严重磨损后，不能拨动齿轮移动，造成换档困难。此时应修复或更换损坏的拨叉，并拧紧固定螺钉。(2)定位槽与定位销磨损。表面呈不规则的台阶，在变档时有时卡住，定位销不能自槽中滑出，造成挂不上档或换档困难。应对其进行修复。(3)变速轴变形，使滑动齿轮移动困难。此时应修复或更换变速轴(4)离合器分离不彻底，甚至有打滑的现象，换档时箱体内的齿轮仍继续转动，使换档困难，此时应调整离合器。根据以上来逐一排查
我的车有时一档不好挂怎么回事，有知道的没 新车就是有这样的问题，等过了5000公里以后就好多了。
捷达一档不好挂怎么办 您好：关于您说的挡位不好挂的问题，由于没有见到现车，只能帮您分析一下，凉车不好挂挡的原因：换挡操纵机构零部件之间配合比较紧密、离合器行程过小分离不彻底、变速箱油粘度过大、同步器配合比较紧导致的。热车不好挂挡的原因在：离合压盘性能变差分离不彻底、同步器配合间隙较小、离合器油受温度影响工作性能下降等。建议您最好是根据以上情况去正规的4s店或修理厂进行现场检查，以便确定具体的故障原因。
捷达现在一档有时挂不上，什么原因？ 判断很有可能是因为同步器的工作不良造成了此种现象的发生，同时要对离合器片和离合行程进行检查。楼主可以先尝试下多踩两脚离合试试能不能挂上。同时一档不好挂通常也是因为：(1)拨叉松动或严重磨损甚至变形。固定拨叉的螺钉松动，造成挂档不完全。拨叉严重磨损后，不能拨动齿轮移动，造成换档困难。此时应修复或更换损坏的拨叉，并拧紧固定螺钉。(2)定位槽与定位销磨损。表面呈不规则的台阶，在变档时有时卡住，定位销不能自槽中滑出，造成挂不上档或换档困难。应对其进行修复。(3)变速轴变形，使滑动齿轮移动困难。此时应修复或更换变速轴(4)离合器分离不彻底，甚至有打滑的现象，换档时箱体内的齿轮仍继续转动，使换档困难，此时应调整离合器。根据以上来逐一排查。
