男人天生爱冒险，他们喜欢探寻未知领域，而一款硬派越野车可以看成是男人们的忠实朋友，它能去到轿车乃至城市SUV所不能到达的地方，知名度比较高的硬派越野车无非就是牧马人、FJ酷路泽以及普拉多，但它们的售价却并不亲民，难道就没有亲民一些的硬派越野车吗？当然不是，下面要介绍的五十铃牧游侠就有很高的性价比。
五十铃牧游侠拥有十分方正硬朗的外观造型，它的长宽高分别为4830/1860/1830mm，轴距2845mm，和普拉多的身材相当，所以看起来也非常霸气。牧游侠的最小离地间隙达到225mm，接近角26度，离去角21度，让车辆拥有出色的通过性。当然它还提供了7座从车型，用以适应更多的应用场景。
五十铃牧游侠在20万级的硬派越野车比较独特，因为它全系搭载的都是柴油发动机，可能有些人会说柴油机噪音大，冬天不爱打着火等，甚至还有人说只有货车才用柴油机，其实这些思维都是对柴油机的误解，甚至还属于二十年前的认知。
首先五十铃是世界上最著名的柴油机制造商，而且现在的柴油机噪音也没比汽油机大多少。对于冬天不爱打着火的问题，首先现在有低标号的柴油，并且柴油车也带有油箱预热功能，如果不是太寒冷的地方，冬天也都能做到打火就着车。
说只有货车才用柴油机，这其实更是无稽之谈，在欧洲的民用车领域吗，柴油车的比率远远高于汽油车，并且柴油机要比汽油机更环保，油耗也更低，这都是柴油车的优点，并且放到硬派越野车上更能显现它的优势，目前国内的柴油品质也有了明显提升，只要是正规加油站的柴油都能达到标准，所以柴油机的可靠性也完全没有问题。
2020款牧游侠上面使用的这台代号RZ4E的1.9T柴油发动机，其最大功率166马力，最大扭矩达到了360牛·米，满足国六排放标准，传动系统匹配爱信6AT变速箱，不仅提速十分顺畅，而且噪音控制也十分出色，在车内你几乎不会感觉你开的是一台柴油车，而且它还带来了比汽油车更低的燃油消耗，这在整个用车周期中能给你省下不少油钱，当然老款牧游侠还有一款3.0T柴油机，最大功率177马力，最大扭矩430牛·米，不过只能满足国五排放标准。
作为一台硬派越野车，五十铃牧游侠肯定不能缺少非承载式车身结构，螺旋弹簧双叉臂式独立悬架和五连杆整体桥式非独立悬架组合也非常硬气，这也保证了它在越野时的车身刚性。牧游侠提供了前置后驱以及分时四驱两种驱动形式，分时四驱的优点在于结构简单，可靠性高，牧游侠提供后驱、高速四驱以及低速四驱三种模式，低速四驱模式下能将扭矩放大2.48倍，这时候柴油车大扭矩的优势就体现出来了，并且四驱版还标配了伊顿式后桥差速锁，使得车辆能够获得更强大的攀爬以及脱困能力，所以既然选择了牧游侠，还是上四驱版吧。
牧游侠的价格区间为17.88-28.48万，四驱车型的起售价格在21万左右，它的特点在于五十铃的柴油发动机以及标配后桥机械式差速锁，是一款性价比非常高的硬派越野车，并且车辆的配置也很到位，也能很好的照顾到城市驾驶，能够完美兼顾家用和越野，重点是它真的不贵！
