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大指挥官全系四驱 30万的大七座还带四驱,Jeep大指挥官堪称十项全能

2021-03-06知识11

新能源大指挥官是四驱? 是的,大指挥官的整体配置比较丰富,四驱系百统表现称职。大指挥官的起售价已逼近28万元,但从配置水平来看,即使中低配车度型,日常常用的各种舒适性配置也都有覆盖。四驱系统是版JEEP品牌的精髓,大指挥官就算不辱家门,作为一款适时四驱的城市SUV,穿山越岭虽达不到,但湿权滑路面行驶稳定,满足非铺装路段穿行没有问题。

30万的大七座还带四驱,Jeep大指挥官堪称十项全能 每个男人心中都有一辆Jeep,它可能是你童年时期长辈手里的方头大切诺基,也可能是长大后那些越野老炮手里的爆改牧马人,曾经你心心念念地说:\"真男人,开Jeep\",但是随着时间的更迭,一直到你有了家庭之后,也未能完成心中那最初的梦想。随着年龄的增长和二胎政策的放开,我们对于一台能够满足全家出行的大尺寸七座SUV的需求越来越高,这个时候你就会发现:被你藏在心底里的那个Jeep,正在向你招手。Jeep大指挥官是一台专为中国市场而打造的中型SUV,所以它在保留了Jeep特有的美式元素之外,还针对中国消费者的喜好做出了更多的改进。于是这台车在上市之初,便赢得了很多消费者的喜爱,可能这里面就包括你,那么今天我们就一起来看一看,到底哪款车才是最值得我们选择的。价格&动力,同级优势明显目前在售的国VI车型中一共有8个配置可选,售价区间也从27.98万元一直覆盖到40.98万元,其中两驱车型一共有两款,剩下6款均为四驱版本,它们也相应匹配了两台不同调校的2.0T高低功率发动机。但即便两驱车型中使用了2.0T的低功率发动机,其最大功率也依然达到了234马力,峰值扭矩350牛·米,其余所有四驱车型都是采用了最大功率265马力的2.0T高功率发动机,峰值扭矩达到了400牛·米。

大指挥官全系四驱 30万的大七座还带四驱,Jeep大指挥官堪称十项全能

美系车内斗?在福特锐界和JEEP大指挥官这两台车型当中应该怎么选

jeep大指挥官和汉兰达哪个好?在去年的上海国际车展上,广汽菲克推出了一款Jeep新车,它就是针对国内市场打造的一款“特供”车型。并在国内先后申报了英文:-汉兰达,jeep,。

选车,大指挥官和昂科旗之间犹豫,两款车哪个开着舒服驾驶感强?JEEP的大指挥官和别克的昂科旗说实话都是销量比较一般的车型,而且它们的定位也有一定的区别,大指挥官的。

大指挥官和途昂哪个好? 这两个车其实让我选的话,我也会很纠结。我之前也犹豫这两个车到底买哪个?结果家人一致性反对我买其中的任何一个,最后买了汉兰达。我说说我当时的感受,大指挥官主要的优势就是Jeep的品牌,比大众品牌看着爽多了,而且Jeep大指挥官的价格也要比途昂便宜一些,绝对不是那种廉价的便宜,而是非常有档次的那种。然后我记得之前销售说这车是Jeep专属为中国打造的,空间、配置以及大家都在乎的舒适性都非常的不错,开起来的感觉也要比途昂更灵活,市区代步也不是什么难事儿,除了停车是个问题之外。虽然大指挥官和途昂配的都是2.0T涡轮增压发动机,但是大指挥官足足有234马力,途昂只有186马力,这么大一个车,没有200马力我都感觉拉不动车,尤其是跑高速的时候,没有多大的后劲可用,尤其是对于这么大的车来说,马力越大跑高速就却轻松。这点从变速箱上也能体现出来,大指挥官配的是9挡自动变速箱,途昂是7挡双离合变速箱,跑高速的话,当然是档位越多越好,这样转速低油耗也就能降下来了。最后我在说说两个车的第三排空间,因为都是7座SUV嘛。但是经过我的亲身经历来看,途昂的第三排比大指挥官的第三排要好,但是就好那么一丢丢。如果你非常在意第三排的话,我建议你。

JEEP大指挥官七座四驱怎么样,值得入手吗?感谢邀请!对于大指挥官一款刚刚上市的一款车来说,未上市之前,人家也直接指出了对标就是汉兰达,上市以后,还是对标汉兰达,汉。

请问大指挥官和福特撼路者该怎么选?现在落地多少钱?都要四驱的。谢谢? 看你怎么用,看你要求四驱,应该有一定越野的要求,如果说道越野,撼路者强太多了,简单来说,你全国各地玩车的场地里,撼路者到处是,大指挥官那去玩的几乎没有。如果没这种需求,买个日系汉兰达吧,省心,也保质。

锐界大指挥官哪个好?

Jeep的大指挥官和大众途观L哪个好?保值率如何?大指挥官和途观l如何选择?哪款车型的保值率更高?先说说保值率,由于大指挥官刚刚上市不久,提保值率问题有些为时过早,。

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