桥式起重机电机烧坏有哪些原因 1，除了缺相，烧bai毁电机的du原因还有（1），负荷zhi太重；（2），电dao机轴承损毁；(3)，刹车不灵，在运转时内，有没脱容开或电磁线圈接触不良，造成有时掉电，抱死刹车鼓了。2，缺相的原因：a，接触器触点频繁启动，很快烧蚀，触片弹簧、触头处塑料烧变形等这些都会使触点位置不够，造成缺相。B，熔断器过小造成发热烧断缺相；c，电源接触不良造成缺相；d，电机进线接触不良。e，安装灵敏度较高的自动空开和热过流保护器，安装缺相控制器可有效防止之。3，缺相保护器对缺相的保护是很灵的，一旦缺相，它可即刻断开接触器，价格不贵的，一般只40-50元内。把原来的控制电路启动线过它的一组常闭触头就完成了。
请问如何在桥式起重机中成功应用变频器？ 三晶变频器在桥式起重机中的应用引言桥式起重机是工矿企业中应用十分广泛的一种起重机械，某机务段现配属多台桥式起重机，每天使用频繁，工作量很大。桥式起重机能否正常工作直接影响机车检修任务的完成和人身、设备的安全。原使用的桥式起重机拖动系统采用绕线式交流异步电机，转子回路内串入多段外接电阻调速，采用凸轮控制器、继电器－接触器控制，这种控制系统主要缺点是：(1)电机转子串电阻调速属能耗型转差调速，能耗大，机械特性软，调速范围小，平滑性差；(2)继电器－接触器控制系统在频繁切换的情况下，冲击电流大，触头烧损、电刷冒火、电动机以及转子所串电阻烧损和断裂故障时有发生，故障率达每月2.5件；(3)调速平滑性差，对减速机、连轴器、钢丝绳的机械冲击大，影响使用寿命；(4)系统抱闸是在运动状态下进行的，对制动器损害很大，闸皮磨损严重。因此，只有彻底改变原调速的方式才能从根本上解决桥式起重机故障率高的问题。随着电子技术的飞快发展，变频调速器的性能、可靠性都有了很大的提高，为在桥式起重机传动系统中的应用提供了有利的条件。我们首先对担负机车柴油机组装重要工作的架修库32吨桥式起重机的大小车拖动系统和吊钩提升系统进行变频改造，以改善。
桥式起重机主钩电机上面的限位开关是什么原理 有1到7号的接线柱 不知是怎么的通断 大家有么 限位开关的常闭触点是串接在控制线路中的，当住吊钩上行触动限位开关时立即切断控制回路，从而切断电机主电源停车，7根线其中3根是电机电源线，其余4根是上、下限位开关线。
请问桥式起重机大车系统，为什么要用2台电机？ 除了可以增加负载强度，增加起重机跨度之外还有其他原因吗？ A571型起重机是中间一台电机可那已经淘汰了，运行部稳定，噪音大，容易瘸轴
如何将桥式起重机起升电机JZR263-10更换为YZR型电机？需改动哪些部分？相应的备件材料型号是啥？详细点 主要更改电机座，电机侧联轴器接手。还有电阻器
16吨电动葫芦桥式起重机 电机烧了，换个电机多少钱 16吨电动葫芦桥式起重机电机烧了，换个电机多少钱：这取决于换葫芦起升电机还是大车运行电机；
