仔细看的话，你会发现有的车变速箱上都会有“－”、“－”这两个符号，这个就是自动挡的手动模式，那这个东西到底怎么用？可能很多人开自动挡车很多年，基本上也没去弄过，平时也就是挂个D挡踩油门就行了。
如果说你把档位切换到手动模式后，“＋”代表是加挡，“－”代表的是减挡，也就是说，实际上这个时候你等于是拿自动挡的车挡手动挡了，但是和手动挡还是有些区别，首先，如果你是在加挡模式下。
比如说现在是2挡，你在加号位置推一下，这个时候仪表盘就变成了3挡，但是至于行车电脑怎么去计算这个过程，那就是它的事，也就是说你只是执行了一个加挡的命令，但是提速还得看行车电脑。
并且在这个模式下，无论是你怎么加油门，那么档位也不会继续往上升。需要你手动进行调整，但相反，如果你这个时候是打算踩刹车降速的话，那么这种情况下，档位就会逐步降档，主要也是考虑到安全因素。
因为如果是在车速过快的情况下，档位还是处于高档位，显然这种情况下是不利的，行车电脑判断你这个时候是要降档减速，因此会自动给你的车进行降档，如果你需要再重新升档加速的话，那么就需再往“+”这个符号上推。
总得来说，这个其实多多少少会加入一些驾驶乐趣，但是原则上还是以安全为主，并不完全像手动挡车那样随意操作，只是能够在你的控制范围内，控制一定的车速，从而不会让车子自动挡升挡。
同样在一些特殊的路况下，比如上坡或者下坡，可以利用减档来控制车速，为车上坡提供更大的动力的。这个是手动模式设计的初衷所在。
