发生空难后，受害者可以得到哪些赔偿？ 最近，国内外相继发生几起重大飞机失事事件。人们在震惊和悲痛之余，赔偿问题自然而然成为关注的焦点之一。那么，空难赔偿标准究竟是如何确定的？乘客可以得到哪些赔偿？。
《蒙特利尔公约》签订于哪一年 于1971年9月23日在蒙特利尔签署，1973年1月26日生效。蒙特利尔公约的正式名称是《统一国际航空运输某些规则的公约》(convention for the unification of certain rules for。
国际商法论述损害赔偿 判决B公司支付2500万债务应当支持的，但判决甲乙丙丁承担补充赔偿责任不一定支持，因为甲乙的出资期限目前尚未到达。还没有履行出资的义务。同意丙丁作为股权的受让方也。
蒙特利尔公约的公约相关 在蒙特利尔公约以前，国际上已经存在若干个关于国际航空运输赔偿的规则，具体包括：⒈1929年在华沙签订的《统一国际航空运输某些规则的公约》，简称华沙公约，中国于1958年批准该公约；⒉1955年在海牙签订的《修订1929年10月12日在华沙签订的<；统一国际航空运输某些规则的公约>；的议定书》，简称海牙议定书.中国于1975年批准该议定书。⒊1961年在瓜达拉哈拉签订的《统一非立约承运人所作国际航空运输的某些规则以补充华沙公约的公约》，简称瓜达拉哈拉公约。⒋1971年在危地马拉城签订的《修订经海牙议定书修订的<；统一国际航空运输某些规则的公约>；；的议定书》，简称危地马拉城协议书。⒌1975年在蒙特利尔签订的第1、2、3、4号《关于修改<；统一国际航空运输某些规则的公约>；的附加议定书》，简称蒙特利尔第几号议定书。上述第二至第五项协议都是对华沙公约的修订，因此上述五项文件被统称为华沙公约文件。随着历史的发展，华沙公约中的某些规定已显陈旧，而且相关修订文件数量较多。为了使华沙公约及其相关文件现代化和一体化，ICAO起草定稿了蒙特利尔公约，并在 1999年5月在蒙特利尔召开的国际航空法大会上由参加国签署。中国和其他51个国家在该大会上签署了该项公约。。
我国的空难赔偿标准是多少？ 空难赔偿标准的变迁 1989年，国务院发布《国内航空运输旅客身体损害赔偿暂行规定》，规定承运人对每名旅客的最高赔偿金金额为人民币2万元。1993年，《国务院关于修改<；国内。
