焊接时，清根指的是什么意思？ 1、对于质量要求较2113高的双面焊接成型的全熔5261透焊缝（焊后要求进4102行无损探伤如UT和RT探伤合1653格的情况），在施焊完一面对反面施焊之前，使用适当的工具从反面对完成的焊缝根部清理的过程，称为“清根”。2、方式：一般焊缝可以用碳弧气刨、风动铲子、电动砂轮。特殊焊缝如核电设备不允许使用碳弧气刨因为它会对焊缝造成渗碳，从而产生不可预知影响。3、一般工序：坡口准备→点固焊→预热→里口施焊→背部清根）→外口施焊→里口施焊→自检/专检→焊后热处理→无损检验（焊缝质量一级合格）
谁有铝热焊焊接操作方法给一个好么 目 录一、编制依据 1二、工程概况 1三、劳动力配置 1四、机具设备 2五、铝热焊接工艺流程图和焊接顺序图 2六、施工作业环境及施工设备和产品使用技术要求 3七、施工作业步骤 3八、焊接接头直线度和表面质量要求 9九、探伤 10十、焊接记录 10十一、安全质量措施 11十二、铝热焊操作规程 12十三、铝热焊安全操作规程 12新建赣韶铁路道岔焊接施工专项方案一、编制依据1.1根据中华人民共和国铁道行业标准TB/T1632.3-2005、客货共线铁路轨道工程施工技术指南TZ201-2008。1.2新建赣州至韶关铁路工程的无缝线路设计图纸；1.3施工合同以及合同的有效组成文件；1.4钢轨焊接试验参数；二、工程概况新建赣韶（赣州～韶关）铁路地处我国华南地区的江西省和广东省，位于赣南和粤北两地区，连接我国两条南北铁路大干线—京广线和京九线。线路自京九铁路南康站引出，经江西省南康市、大余县，广东省南雄、始兴、仁化等市县，接入京广铁路韶关东站。全线共16个车站，其中新建车站14个，新建线路所1个，改建车站1个即韶关东站，道岔 113 组。三、劳动力配置针对道岔焊接施工及数量，全线站场内道岔焊接数量为1000个头。根据现阶段站场铺设情况以及施工进度计划，本次。
8.5-钢轨预打磨施工技术交底 试读结束，如需阅读或下载，请点击购买>；原发布者：邢国全钢轨预打磨施工技术交底1技术交底范围XX区间至XX区间钢轨预打磨施工技术交底。2设计情况（1）钢轨所采用的类型。（2）钢轨材质，是否热处理。（3）曲线半径、超高资料。3施工准备 3.1作业准备3.1.1内业技术准备（1）开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，施工作业指导书，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范及技术标准。（2）做好作业人员培训工作，使其熟练掌握钢轨预打磨的工艺流程。3.1.2外业技术准备（1）检查设备的状态是否良好，各项性能参数。（2）对线路进行调查，是否有侵限的设备和机具。3.2人员配置施工人员应结合施工方案。机械、人员组合、工期要求进行合理配置。3.2.1劳动力组织表3.3机具准备 3.3.1施工机具表3.4技术准备：（1）首先对要待打磨地段钢轨状况调查表，对待打磨地段的钢轨廓形、钢轨表面的状态、钢轨伤损和轮轨接触面以及两侧e68a843231313335323631343130323136353331333433623831的可燃物是否已处理等相关的情况进行掌握。（2）打磨前应对影响正常打磨操作地段，尤其是影响轨距角打磨的因素与工务技术人员确认，是否预先采取措施，以保证钢轨打磨正常进行。（3）当。
