一个稳定的控制系统需要多大的相位裕度？可以结合实际经验举例说明。 工程上一般要求伺服系统的相位裕度要大于30°，才能保证控制的稳定性和对扰动的抑制能力。但以我的经验来…
OCV阀什么意思 OCV是可变气门正时发动机上控制发动机的进气门正时的机油控制阀，执行器是改变凸轮轴相位的控制器。CVVT阀内有阀片，将一个腔室隔成两个空间，当机油从一侧进入后就会促使。
英菲尼迪fx35故障b2正时排气相位控制电磁阀 配气正时（相位）就是进、排气门的实际开启时刻.为了提高发动机e68a84e8a2ad62616964757a686964616f31333361306432的充气系数，提高发动机的动力性，进、排气门的开启和关闭均有一个提前和迟后角度。在讲到气门传动组时，《汽车构造》中指出：“气门传动组的作用，是使进、排气门能按配气正时（相位）规定的时刻开闭，且保证有足够的开度。“凸轮轴用以使气门按照一定的工作次序和配气正时（相位）及时开闭，并保证气门有足够的升程。“发动机工作时，凸轮轴的变形会影响配气正时（相位）。凸轮轴上的“凸轮的轮廓应保证气门开启和关闭的持续时间符合配气正时（相位）的要求，且使气门有合适的升程及其升降过程的运动规律。凸轮轴是由曲轴通过正时带或正时链条或正时齿轮驱动的，因此，“在装配曲轴和凸轮轴时，必须将正时记号对准，以保证正确的配气正时（相位）和发火时刻。通过上面的描述我们可以看出，正确的配气正时（相位）是发动机正常工作的必备条件，一旦配气正时（相位）错了，将影响发动机的正常工作。其实“对准正时记号”和“配气正时（相位）正确”两者之间就是一对因果关系。“对准正时记号”是原因，“配气正时（相位）正确”是结果。在正常的情况下。
vvt发动机的优缺点 你好，发动机可变气门正时技术e69da5e6ba903231313335323631343130323136353331333332643262(VVT，Variable Valve Timing)原理是根据发动机的运行情况，调整进气（排气）的量，和气门开合时间、角度，使进入的空气量达到最佳，提高燃烧效率。优点是省油，功升比大而缺点是中段转速扭矩不足。韩系车的VVT是根据日本中的丰田的VVT-I和本田的VTEC技术模仿而来，但是相比丰田的VVT-I可变正时气门技术，VVT仅仅是可变气门技术，缺少正时技术，所以VVT发动机确实要比一般的发动机省油，但是赶不上日系车的丰田和本田车省油。BMW在之前的一代发动机中早已采用该技术，目前如本田的VTEC、i-VTEC、；丰田的VVT-i；日产的CVVT；三菱的MIVEC；铃木的VVT；现代的VVT；起亚的CVVT；江淮的VVT；长城的VVT等也逐渐开始使用。总的说来其实就是一种技术，名字不同。VVT-i VVT中文意思是“可变气门正时”，由于采用电子控制单元（ECU）控制，因此丰田起了一个好听的中文名称叫“智慧型可变气门正时系统”。该系统主要控制进气门凸轮轴，又多了一个小尾巴“i”，就是英文“Intake”（进气）的代号。这些就是“VVT－i”的字面含义了。VVT—i.系统是丰田公司的智能可变气门正时系统的英文。
有谁知道 什么是相位控制 你的问题描述bai的不过清楚，你du是从你的范围描述的zhi问题，但是，我dao们怎么知道你现在说的是什专么相位呢？比如，流体属的相位，或者交流电的相位，还有液压系统的相位等等，怎么回答？你说呢？真是有谁知道什么是相位控制？有可能董永的岳父知道-（仙人）。
相位控制阀总成是车身的哪个部位 vvt电磁阀
