桥面在拱下方的拱桥有什么优点
拱在桥面下方的拱桥有什么优点 保证乔丹题的安全
现在有些桥的桥面建在拱形的下方成弓形，它有什么道理？ 桥的桥面建在拱形的下方成弓形的桥，桥面可以拉住拱足，抵消了拱产生的外推力.桥面悲水平方向的力拉紧，还增加了桥面的抗弯曲能力
拱形桥的特点是什么 应该是受到力可以沿桥面弧线分散，不像平的那种桥，就那一个位置受力
拱形在桥面上的拱桥和拱形在下面的拱桥各自有什么优？拱形在桥面上的拱桥和拱形在下面的拱桥各自有什么优点？
桥面在拱下方的拱桥有什么优点 拱桥上部结构是由主拱圈和拱上建筑组成的.拱圈是拱桥的主要承重结构.石拱桥的主拱圈通常做成实体的矩形截面.常用的拱轴线有等截面圆孤拱和等截面悬链线拱.所用的石料有料石、块和片石等.石拱桥的拱上建筑一般为实腹式，在跨径较大时为了减轻自重也可做成空腹式.石拱桥的主要优点：能充分做到就地取材，与钢桥和钢筋混凝土桥相比.可以节省大量的钢材和水泥；耐久性好，而且养护费用少；构造比较简单.施工工艺易为群众掌握；外型美观.最大的缺点就是自重大，相应的水平推力也较大.这就增加了下部结构的工程数量，对地基条件的要求较高.其次就是与梁式桥相比，上承式拱桥的建筑高度较高.
拱在桥下方了拱桥有什么特点 拱在桥下方，就是2113凹形桥。在桥的“5261最低点”：F-mg=mV2/RF=m(g+V2/R)F>；mg(车对桥的压力，总大于车重4102，超重现象)显然，速度V越大，1653支持力F就越大。车对桥的“压力”也就越大。
拱形在桥面上的拱桥和拱形在下面的拱桥各自有什么优点 拱形在桥面上的拱桥不需外力抵住拱足。下面就是美观，会像外和下舒展
桥面是在拱的上方还是下方，还是都可以？ 答：拱桥有两种情况.①桥面在拱下方的拱桥，桥板拉住了拱足，抵消拱向外的推力，桥面被水平方向的力拉紧，增加了抗弯曲能力.桥面也比较低而平坦，方便船通行.②桥面在拱上方的拱桥，桥下空间高，便于船通行.
