7月22日晚，北京现代今年最重要的车型之一—第十代索纳塔上市，共包括5款车型，售价16.18万元至20.58万元。当红明星杨幂为该车代言。
虽然北京的疫情响应已经降至三级，但出于稳妥起见，发布会仍然以线上直播的形式进行。北京现代别出心裁的穿插了“SOLO NATA SHOW”颁奖，这是专门为“索十”上市预热所举办的短视频征集大赛。获奖选手的作品，不只是车辆讲解，还包括融合科幻色彩的CG动画，也有时尚达人对车的理解。代言人杨幂都为获奖选手颁奖，对选手而言是不小的鼓励。
发布会现场
第十代索纳塔的售价区间，比同级车至少低了1万元以上，可以说是十分有竞争力。然而更有价值的在于，北京现代还推出了一系列辅助政策，包括：购车首付1.99万元（含购置税），最高3年0息；30天可退可换；1年9折/2年75折保值政策；赠送一年商业险，5年10次基础保养（首任车主，含首保）；置换补贴8000元，老车主再补贴4000元；3年/15万公里；5年/10万公里；7年/7万公里保修政策三选一；BLUELINK 3年免费不限流量；上门取送车（1年内，往返30 公里）；北京现代APP专享绑车积分翻倍。
第十代索纳塔价格与优惠政策
这不但为消费者减少了很多后续的成本，而且给消费者购车提供了信心。保值兜底，不但充分考虑消费者的后顾之忧，也体现了北京现代对产品的信心，同时对经销商的价格体系也是一种规范。而多种保修政策，为开车少的车主着想的同时，也为经销商带来更多顾客回店的机会，可谓一举两得。北京现代此次在售后、金融等业务上的举措，在行业中可谓大胆，但是目光长远。
当然，政策的基础，还是以索十的产品力为基础的。韩系车一直代表着“潮流”。但是此次北京现代提到了从“主流”到“卓越”的准备，靠的就是“现代技术”。索十是现代汽车新一代i-GMP平台下的首款量产车型，充分体现了现代在设计、动力、智能网联、高级辅助驾驶等方面的技术储备。
第十代
索纳塔(参数|图片)采用了了现代汽车最新的设计理念Sensuous Sportiness（感性运动），外观更加注重运动风范，也不乏巧思。隐藏式日间行车灯、经前翼子板延伸至车侧身的镀铬饰条组成“8分音符”的造型，与车名SONATA（奏鸣曲）相符。而且这个隐藏渐变式LED日行灯在关闭时像镀铬装饰；点亮时，亮度是渐变的。前格栅内的每个黑色独立单元，类似箭羽。贯穿式尾灯组，两边呈“C”字造型，如同方程式赛车尾翼，都在强调运动基因。
隐藏式日间行车灯和车大灯组成的8分音符造型
前格栅采取的黑色箭羽设计
贯穿式尾灯设计
从侧面线条来看，腰线整体贯穿车身，视觉上拉长了车身，首尾粗中间细，采取了收腰设计。这一代的索纳塔车身长度和轴距分别提升100mm和85mm，使车身接近5米，轴距也达到2890mm。这得益于i-GMP平台优势，车身高度也明显降低，车身重心也随之降低。
侧面线条
19英寸轮毂
内饰设计上，索十突出了简约、未来感。采用了双12.3英寸双联屏，搭配SBW按键式电子换挡，以及10档亮度、64种颜色的炫彩氛围灯。
内饰简约设计
SBW按键式电子换挡
双12.3吋大屏
动力方面第十代索纳塔也采取了全新的组合。包括2.0T+8AT、1.5T+7DCT两套动力，驾驶时也有5种的模式选择，包括了舒适、运动、节能、智能和自定义模式。其中1.5T车型搭载现代在全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术，可以兼顾充沛动力和经济油耗，官方百公里油耗也降低到5.6L。1.5T发动机最大功率125kW，最大扭矩253N?m；全新2.0T Nu系列发动机最大功率176.5kw，最大扭矩353N?m。
索十搭载了现代汽车与百度联手打造的第三代智能网联平台，DuerOS智能语音交互功能比此前增加了仪表盘、座椅、方向盘、SVM影像等控制范围，并结合场景提供了部分联想词汇。通过手机蓝牙匹配，可以进行车辆启停、多人共享、个性化设置等便利操作。BLE蓝牙钥匙支持包括车主和被分享者最多支持4个账号。还包括了远程车辆控制功能。
侧后方视角
依托于Hyundai SmartSense 智心合一安全系统，第十代索纳塔搭载了23项L2+的智能安全配置。包含停车、高速/城市道路行驶等多用车场景，主要包括：
NSCC基于导航智能巡航控制：高速公路定速巡航时，会基于导航自动识别区间测速摄像头、限速标志并调整车速，在发现弯道时自动确认曲率并以最佳速度通过；
HDA高速公路驾驶辅助：在高速公路上保持与前车的距离及车道，在限速区间及弯道上提供自动车速设定功能(NSCC连接)；
LFA车道居中保持：用前置摄像头探测车道和车辆，辅助保持车道方向，提高驾驶便利性，0-150km/h都可以实现；
FCA-JT前方防碰撞辅助：综合分析前方摄像头信息和雷达信号，侦测前方车辆、行人、骑车人、交叉口的车辆，预先警告并采取制动措施，时速低于60km/h可完全制动；
RCCA后方交叉防碰撞辅助：倒车时监测到后方车辆，及时发出警报并辅助刹车；
SEA安全下车辅助：打开车门时检测到后方来车时会发出警报提醒，并禁止解锁车门；
BCA盲区防碰撞辅助：监测后侧方临近车辆，发现有碰撞危险时，系统采取警告和制动；
BVM盲区显示系统：利用全方位侧方摄像头，根据驾驶者的方向指示灯操作，将该方向的后侧方影响显示在仪表盘上，BVM视角50°，大于后视镜。
索纳塔十的主要竞品是同级日系车，包括雅阁和凯美瑞等，北京现代一再强调自己产品在尺寸以及ADAS方面与同级对手的优势。不过不可否认的是，韩系企业在和日系企业的竞争中已经处于较大劣势。此次索十的上市，肩负着带领北京现代重回主赛道的重任，其核心就是靠产品力引领着产品形象。而此次发布的定价，以及颇为实惠、实在的服务政策，说明了北京现代对自身的位置有着清醒的认知，希望采取独特的竞争策略，塑造自己的优势。近期韩系车企一再引进中国本土高管，同时在智能化、服务等方面更加贴近中国新一代消费者的需求。上半年实现四个月销量连续增长，也为索十的上市铺好了道路。但是索十也不可能靠一己之力解决所有问题，他带来的是形象和姿态，还要靠下半年上市的第七代伊兰特(参数|图片)等车型一起，打响韩系车反攻战。
