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场站收据的流转过程 请问场站收据是干什么用的

2021-03-06知识9

请问场站收据是干什么用的 一楼写了那么多,我就不再重复了。其实,简单的说,场站收据一般是订舱的十联单(或者十二联单)中,第五联到第七联之间的三张配舱回单。其实,这几联纸(这几联纸是经过船公司确认和敲过订舱章的)和发货人提供的整套报关资料一起去报关的。当报关完成,海关会在黄联(第七联)上敲海关放行章或者验讫章的。这说明这货已经经过海关审批,顺利通过报关。它是这票货出运的重要的文件之一。结合你上面的实际业务。很简单,你客户问你要场站收据联,你就自己做一张显示该货物信息的配舱回单联,再在上面加一个海关验讫章。这张纸复印件就可以。所以,你完全可以自己做手工,做一份出来,给你的客户。(大多数发货人不需要这个场站收据联作为退税用的,但也不排除有些地方的国税局会有这些这个要求,不同的地方会有不同的要求的)。

场站收据、提单流转流程是什么 2314

场站收据的注意事项 在场站收据的流转过程中,应注意以下事项:1、托运人或货代的出口货物,一般要求在装箱前24小时内向海关申报,海关在场站收据上加盖放行章后方可装箱,必须经海关同意,并在装箱前24小时内将海关盖章的场站收据送交收货的场站业务员。2、场站收据中出口重箱的箱号,允许装箱后由货代或装箱单位正确填写,海关验放时允许无箱号,但进场完毕时必须填写所有箱号、封志号和箱数。3、托运人和货代对场站收据内容的变更,必须及时通知有关各方,并在24小时内出具书面通知,办理变更手续。4、各承运人委托场站签发场站收据必须有书面协议。5、场站业务员签发的场站收据必须验看是否有海关放行章。没有海关放行章不得安排所载明的集装箱装船。6、采用CY交接条款,货主对箱内货物的准确性负责;拼箱货物以箱为单位签发场站收据。7、外轮理货人员应根据交接条款,在承运人指定的场站和船边理箱,并在有关单证上加批注,提供理货报告和理箱单。8、货代、船代应正确完整地填写和核对场站收据的各个项目。

什么是场站收据 详细 什么是场站收据?什么是场站收据?具体有什么作用?它是由谁开的?是经过什么才有场站收据呢?说简单点636f70793231313335323631343130323136353331333332636339,就是场站已经收到你货了,给你出个收据 场站副本收据就是第五联,又叫装货单。去船公司订舱的时候用的是十联单,一般都是只有八联的,前三联是给船公司的,订好舱船公司就拿走了。后三联就是5,6,7联,是报关用的。第5联在报关完成后,海关会在上面敲放行章,作为放行之用。第6联交个港口外轮理货。第7联是场站收据联,就是证明船公司收到了上船的箱子,敲上场站收据章后,拿回来给操作,作为签发提单之用。场站收据(DockRecipt,D/R)是由发货人或其代理人编制,是承运人签发的,证明船公司已从发货人处接收了货物,并证明当时货物状态,船公司对货物开始负有责任的凭证,托运人据此向承运人或其代理人换取待装提单或装船提单。它相当于传统的托运单、装货单、收货单等一整套单据,共有十联(有的口岸有七联)。一般在装船后大幅签字(特殊情况下船长签),场站加盖收据章。场站收据的组成 场站收据是集装箱运输重要出口单证,其组成格式在许多资料上说法不一。不同的港、站使用的也有所不同,联数有7、10。

正本提单主要的流转过程 你好,正本提单就是物权凭证,提单流转的一个外在体现就是货物的流转。大体流向如下:第一种情况:船公司—(货代)—发货人—(贸易公司)—最终收货人 文字说明如下:。

场站收据的流转 报关行只负责报关。场站收据是货代给报关行的,因为报关要用到场站收据。场站收据一共有十联,所谓的场站收据是第五联到第八联三张。货代拿着十联单,送到船公司订舱,船。

#场站收据的流转过程

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