自动档的车，用一个脚开还是两个脚开好些啊，用两个脚不行吗？ 两脚开车更安全，2113人车合一更流畅，刹车、加5261油都更及时，遇到紧急情况4102瞬间刹车瞬间加油，1653加油后随时刹车，反正加油、刹车反反复复的变换都非常方便，放开刹车的瞬间就可以加油，松开油门的瞬间就可以刹车，能轻松完成各种神走步，根本不用换脚，消耗时间，紧急情况0.1秒都很重要。如果只是右脚开车，紧急情况下换脚不够快，移动脚的过程中还容易踩错，甚至来不及换就已经什么了，更别提那些复杂的减速又加速，加速又减速的情况了，根本来不及变换。比如倒车入库有点小坡的，要加油才能倒上去那种，一只脚操作的油门只能慢慢踩了，踩太深都来不及刹车屁股就蹭上了，如果是两只脚，完全不用顾虑，一口气倒上去。当然了右脚开车普遍比较保险就日常生活中来说，只要不是很激烈，但能两只脚方便开车的，更安全，两只脚开车需要更冷静的大脑，更集中的注意力，这不是每个人都能做到的，赛车手就是这样的人，如果你也能做到，你开车肯定比现在更溜。两脚开车手动的怎办？办法简单，不买、不开、少开、慢开，你都有自动挡了，手动的很少有机会接触的。最后还是建议，什么方式合适自己就用什么方式，我老婆是右脚开的，我就喊她不要学我两脚开车，也不要管我，。
发现好多人开自动挡的车都用两个脚，请问大家到底应该用几个脚？ 你在哪里发现好多人两个脚开自动挡的？你不会是看到我了吧。我告诉你两个脚开自动挡特刺激，可以随时感受撞方向盘，车上有人还能全程享受被骂服务。嗯，是的，一定是我两只脚开车他们羡慕我。
自动档的车，用一个脚开还是两个脚开好些啊，用两个脚不行吗？ 不可以的 不能有那个习惯 安全 如果你一直用两只脚开自动挡的车 右脚油门 左脚刹车 习惯了的话 万一有一天你又开手动挡车 在紧急情况下 你习惯成自然用左脚去踩踏板 踩到了。
自动档不能两脚开吗？ 我学的手动挡，现在开的自动挡车，驾龄一年半，可能是学手动挡的习惯，两只脚都要动起来，一开始开自动挡…
用一只脚，不要用两只脚。我第一次开自动挡用的两只脚，老是把刹车当离合踩：-自动挡，请问，好多，几个：发现好多人开自动挡的车都用两个脚，请问大家到底应该用几个脚？
可以两只脚开自动档的车么？ 如果一只脚刹车，一只脚油门，这样就可以避免踩错。为什么默认的开车方式是单脚驾驶？
发现好多人开自动挡的车都用两个脚，请问大家到底应该用几个脚？ 自动挡车只有两个踏板，分别是油门踏板以及制动踏板；严谨的说，驾驶者应该由右脚来操作油门、刹车，而并非是左右脚并用、这样容易带来安全隐患；当然世间之大、无奇不有，有很多朋友开自动挡车左右脚并用、玩的还挺溜，不过这终究是少数、所以千万别去效仿，别人玩的转的方式、不一定就适合您，教科书上的驾驶方式才是最好的！实际上对于油门、刹车的控制，自动挡、手动挡车是完全一致的！手动挡车虽然用两只脚来操作，但实际上左脚只负责踩离合器，至于油门、刹车也是由右脚来负责，所以单看油门与刹车部分，自动挡、手动挡是相同的、都是由右脚操控；至于手动挡的左脚刹，那就是存在于竞技场上的技巧了，踩刹车、必然会松开油门，油门松开、转速下降，涡轮压力下降、出弯后迟滞明显，所以为了不降低涡轮压力，就采取右脚不离油门、左脚刹车的方式，不过这不是民用车的驾驶方式、车友们也没必要去模仿，人家大惯量涡轮迟滞明显！为什么有些朋友开自动挡车，会用左右脚控制油门、刹车？实际上用左、右脚分别控制油门、刹车，就是开手动挡车的后遗症，而且还长期保持同时开手动、自动交替，所以这个问题就很难去解决掉，开手动习惯的、冷不丁换自动，都会有些不习惯。
自动挡汽车能不能用两只脚开，有什么弊端吗 自动挡本来就是两只脚放踏板上记住左脚刹车右脚油门就可以了，我都是这样开的。一只脚太危险只会踩油门那刹车咋办所以必须两只脚
