本文转自【央视新闻客户端】；
眼下，淮河干流洪水已经到达蚌埠闸，到7月22日，淮河蚌埠闸已经连续12天，全部40孔闸门提升至水面以上，全力泄洪。从6月11日到7月21日，蚌埠闸下游蚌埠市区河段水位上涨了接近8米。目前蚌埠段所有货船停航。海事、铁路部门联手，确保京沪干线和千里淮河交通安全。
7月22日11时，淮河蚌埠铁路老桥段水位20.52米，24小时内上涨了50厘米，超过警戒水位22厘米。水流湍急，给百年老桥京沪铁路淮河大桥造成严重威胁。蚌埠工务段蚌埠桥梁车间负责淮河铁路大桥的日常检查、养修工作。目前，工作人员加大了对这座百年老桥的水位观测频率。
中国铁路上海局集团有限公司蚌埠工务段副段长 姜明华： 加密检查，这个基本上做到两小时一遍。同时，利用监控手段，随时随地查看桥下的水位情况以及通航情况，采取停航限航措施。如果真上涨得还要严重，影响到梁体或者是支柱了，我们会采取相应的限速封锁，来保障铁路的安全，保障铁路运输的安全。
由于淮河干流大吨位集装箱运输船只的高度超过8米，而目前淮河津浦铁路桥桥底和水面的净高不足3.5米，已无法满足航运要求，蚌埠市海事部门要求所有淮河蚌埠段船只就近停靠，港口停止作业。同时，与辖区航道、水利、船闸公司等单位召开联席会议，加强信息沟通和协作，共同应对汛情。海事部门提醒，当前淮河流量大，水势复杂，严禁冒险航行行为，对违反航行的责令其停止航行，确保汛期期间淮河蚌埠段航道安全。
蚌埠市地方海事局直属海事处副处长 赵亮： 如果洪水退去，一旦满足航行和作业的需要，我们海事部门也会及时的发布解除禁航通告。另外提醒广大船户，如果在遇到困难的情况下，可以及时拨打我们的12395求助热线，我们海事部门将尽全力为广大船户提供应有的帮助。
