郑州航空港经济综合实验区公安局长是谁 郑州航空港经济综合实验区没有书记，政府机关叫港区管委会，最大的领导是管委会主任，由原郑州市副市长马健担任
郑州航空港前天被央视新闻联播头版报道，您觉得郑州航空港未来发展前景如何？ 2013年3月，国务院正式批复《郑州航空港经济综合实验区发展规划(2013-2025年)》，郑州航空港成微全国首个上升为国家战略的航空港经济发展先行区。2016年初，凤凰卫视名嘴吴小莉曾向时任河南省委书记的郭庚茂提出一个问题：郑州航空港“对标”的城市是哪个？郭庚茂回答：“芝加哥。郭庚茂不止一次提到，要把郑州航空港打造成中国的芝加哥，东方的芝加哥。当时筹建的一把手都这样说，你觉得郑州航空港未来发展前景如何？大家对郑州航空港了解可能不多，但肯定知道芝加哥。芝加哥是美国中西部城市，交通运输业发达，是美国最大的空运中心和铁路枢纽，也是世界上最大的一个内陆港口，被称为“美国的动脉”。而郑州处于中国的中部，作为河南省省会、河南最大的城市，郑州无论是区位优势、人口优势、交通优势都非常大，再加上近些年国家对中部发展的日益重视，河南在政策上获得的支持力度也越来越大：中国（河南）自由贸易区、中原经济区、郑州航空港经济综合实验区、郑洛新国家自主创新示范区、中国(郑州)跨境电子商务综合试验区…目前，郑州已成为国家明确支持建设的国家中心城市，而航空港作为郑州乃至河南一大经济增长极，承担着无比重要的角色。根据《河南省参与建设丝绸之路。
为什么郑州航空港能成为中国唯一一个国家级航空港经济综合实验区？ 郑州航空港是中国唯一一个国家级航空港综合试验区，这是一系列因素综合起作用的结果，不能孤立的去看待这一事件。为什么是郑州呢？我们得从郑州的地理位置说起，河南古称中原，号称天下之中，郑州作为河南省会，更是被称为“火车上拉来的城市”，京广、陇海两大交通要道交汇，短短百年，便从郑县发展成为如今的九大国家中心城市之一。郑州因铁路而兴，而它能发展到今天的最大依仗，也是以铁路为代表的交通（别跟我说省会和政治地位，这也是铁路带来的好处），所以说，郑州要继续前进，就得扬长避短，而国家要想强大，也需要下面的城市发挥出自身优势。这从国家中心城市对郑州的定位就可以看出：国际综合交通枢纽、国际物流中心、国家重要的经济增长中心、国家极具活力的创新创业中心、国家内陆地区对外开放门户、华夏历史文明传承创新中心。这里面，国际综合交通枢纽、国际物流中心、国家内陆地区对外开放门户三个定位，都需要郑州航空港区这个要素作为支撑点。正是因为交通方面的便利优势，国内的商品物资，可以用最快的速度汇聚到郑州，再通过陆桥通道、航空通道输出到国外，而国外的商品物资也可以通过郑州便捷的交通，以最快速度分发到全国各地。其实回顾大郑县的崛起史，。
