防水卷材在施工时搭接方法和搭接宽度的要求？ 防水卷材在施工时搭接方法和搭接宽度的要求： 防水卷材在施工时搭接方法和搭接宽度的要求：1、长边搭接：卷材纵向搭接宽度应≥80mm，必须仔细操作，涂刷胶粘剂要均匀，不得。
F1 赛车轮胎和普通轮胎相比有何不同？需要经过哪些测试？ 本题已加入知乎圆桌？赛车大小事，更多「赛车」讨论欢迎关注。
F1赛车轮胎有几个花纹最好？ 只能有四条！目的是为了降低速度！F1规定干胎直径必须在660厘米以内，宽度则在350厘米以内，同时胎面上要有四条对称纵向深2.5厘米的沟纹，从轮胎中心向外排列，每条沟纹。
轮胎边上破了是不是没用了 轮胎的胎侧破了一般就不能使用了，原因如下：轮胎胎侧会弯曲变形属于变形区域，修补材料容易脱落导致轮胎漏气。另外胎侧是由橡胶和帘子线组成，强度较弱。在受损后即使修补了也不一定能恢复到原来的强度条件，所以我们不建议修补轮胎胎侧。如果不是胎侧破了，则可以看一下是否伤及到了轮胎内部的帘子布材料了，如果并未伤及帘子布材料，那还可以继续使用，但需定期查看伤口有否扩大，帘线有否损伤，如果有的话请及时更换新轮胎。
家里房间靠近马路，怎么选择隔音玻璃呢？ 家里房间靠近马路，车来车往有很多噪音，因为是二手房，目前估计只能在玻璃上下点功夫，但隔音玻璃貌似不…
F1里软硬胎的区别是什么？ LS曲解，软胎和硬胎都到达自己的峰值温度（工作温度）之后抓地力是一样的，他们的差别就在于到达峰值温度的时间，软胎要比硬胎快，所以在排位赛的冲刺圈都用软胎；还有个差别就是热衰退的速度，现在的比赛车胎都是热熔轮胎，到达工作温度后胎面其实是一种糊状形态，粘附力很强，随着逐渐衰退，胎面会颗粒化，也就是起泡，使车胎于赛道接触面减小，而硬胎留在峰值时间的状态比软胎长，但是比较难保持住温度
F1赛车中途换胎为啥那么快，几秒就完了呢？经常看到车手开一圈后返回工作站那里，瞬间把四个轮胎换了，普通车换胎先用千斤顶顶起来，还得拧四个螺丝，多熟练的大师傅也得几。
防水卷材出现大量的气泡或小孔怎么处理？需要尽快的做防水卷材的施工，推荐您选择东方雨虹的防水产品和标准化施工团队，东方雨虹是国内最优质的防水上市企业PMB-741 弹性体。
