伊尔-80指挥机的技术特点 空中指挥所具有使用灵活、机动性强和活动范围广等特点，既可以列为现有固定式指挥系统的备用设施，也可以随时填补指挥链上未能覆盖到的真空地带，因而受到各军事大国的普遍重视。根据执行任务的性质不同，空中指挥所通常划分为国家级、战略级和战术级，平时处于不同的待命状态。伊尔-80就是属于最高级别的国家级空中指挥机，有权动用它的只能是前苏联或俄罗斯的最高层政府和军队领导人，必要时将从空中对陆基、海基和空基战略核部队实施指挥和控制，因此长期处于严格的保密状态下也就不足为奇了。而正由于这类飞机最初是为全面核大战的爆发而准备的最后手段，媒体就形象地称之为“末日飞机”。从其原型伊尔-86客机来看，驾驶舱内设有正、副驾驶员和随机工程师座位，必要时还可加装领航员座位。机身直径为6.08米，分作上下两层，上层是分成前后三段的双通道客舱，下层是行李舱和货物舱，最大商用载荷为4.2万千克。据称，伊尔-80上装有整套指挥、控制、通信和情报即C3I设备，可进行高速保密通信联络，同时具备抗干扰能力。该机必要时能取代地面通信控制系统，直接掌握战略导弹的发射并进行中继指挥与控制，但在1990年代因经费短缺曾影响到其系统升级和日常使用。该机的。
普京再次展示“末日飞机”是要敲打美国么？在俄美对抗日益加剧的背景下，近日，俄罗斯国防部副部长阿列克谢·克里沃卢奇科宣布，俄罗斯已经完成第二代“末日飞机”伊尔-80。
美国的“末日飞机”是用来干什么的？
未日飞机？？是什么？为何美俄竞争升级？为什么美国和俄罗斯“争先恐后”要发展…“末日飞机”？？The.End.of.The.Worle／世界末日。1.非理性认：-飞机，升级，竞争
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