场站收据与下货纸是一样的吗

登机牌上的截关时间是什么意思？我的登机牌截关时间写的是2020 2020是时间20点20分。就是最晚你要在22点20分之前办理好,登机牌入关等登机，过了这个时间飞机就会起飞。截关也叫截放行条时间，是指截止报关放行的时间，货物必须要在此提单号和关单号是一样的吗? 不见得一样.有时一样,有时不一样.有的时候船公司放给你的提箱单或是送货通知上的\"提单号\",你据此号码来报关,但是正本提单拿到手里后,你会发现正本提单上的提单号码与原来报关的\"提单号\"不同.其实原来的\"提单号\"就是关单号.其实关单是场站收据，也就是装货单，俗称下货纸。船代或船公司接受订舱后会在场站收据（装货单）敲订舱章，同时将此信息发送给海关接受，这就是所谓的预配舱单数据，而其中的数据就是货主提供的数据。关单和报关单不是一个概念。请问货代中的下货纸和提箱单是一个东西吗? 下货纸是由托运服务机构、船公司或其代理人在接受托运人的托运单证，即订舱时填写的Booking Note（有的叫Booking Form、Booking sheet）后，发给托运人一个装货单（Shipping Order S/O），而这个装货单俗称就叫下货纸，也叫落货纸。其作用有三：一是通知托运人货物已备妥某某航次某某船，及装货日期，让其备货装船；二是便于托运人向海关办理出口申报手续，海关凭以验放货物；三是作为命令船长接受该批货物装船的通知。船公司等在传给下货纸（Shipping Order S/O）给托运人时，会将放柜信息（CNTR.NO.吉柜存放地点、吉柜柜场联系方式等）打于S/O确认单上，但也有的会另给放柜纸。放柜纸，有的书叫空箱提交单（Equipment Dispatch order）或货柜发放/设备交接单，（Equipment Interchange Receipt）或货柜发放通知单（Ctnr.Release order）.它为Carrier指示货柜堆场（柜场）将吉柜或其他设备交与本单持有人（bearer或holder）之书面凭证。提柜纸含义应与放柜纸相同。而放柜纸最多理解的是我们常说的设备交接单（equipment receipt），具体解释是指集装箱所有人或租用人委托集装箱装卸区、中转站或内陆站与货方即用箱人或其代表之间交接集装箱及承运设备的凭证。交接向船公司换取正本提单的单据是（)。A．装货单B．收货单C．下货纸D．场站收据 正确答案：BD41、在集装箱整箱货的交付中，收货人凭（ ）提取货物。 （A）提单 （B）场站收据 （C）提货单 （D）下货纸 我不知道你这4个答案是不是标准的选择题，但我知道铁路货物到达后车站查验领货凭证原件、经办人身份证或单位介绍信就可办理集装箱交付手续，至于收货人在货场提货应该是办理完交付手续后再缴纳装卸费便可提货，答案因该是（C）。提单号和关单号是一样的吗? 提单号和关单号是一样的吗?不见得一样.有时一样,有时不一样.有的时候船公司放给你的提箱单或是送货通知上的 提单号,你据此号码来报关,但是正本提单拿到手里后,你会发现正本截港 截关 截单的顺序？ 1、按时间顺序（长短）截关：一般是船开日前百1-2天截港：一般是船开日前1-2天。（散货是提前5-7天）截单：一般是在 开船的前4-5天2、按程序先后截关：也叫截放行条时间，是指截止报关放行的时间，货度物必须要在此时间之前做好报关放行的工作，递交海关放行条（场站收据又称下货纸）给船公司截单：是指船公司最后更改提单格式的时间，在此之前，提单格式和资料可以多次问修改。截港：是指该时间之前，装好货的货柜可以入码头或入仓库，过了之后就不可以再进入码头。扩展资料：1、截与答开的说法：截=截关，开=开船，假如说3截5开，那就是周五开的船，周三截关，必须在周三前装箱进港，最晚周三报关，周三必须到港区放行。2、报关报关是指进出口货物装船出运前，向海关申报的手续。按照我国海关法规版定:凡是进出国境的货物，必须经由设有海关的港口、车站、国际航空站，并由货物所有人向海关申报，经过海关放行后，货物才可提取或者装船出口。参考资料来源：百度百科-截港百度百科-截关百度百科-截单百度百科-报关下货纸与发票、装箱单的区别 下货纸,场站收据的俗称.是用以证明海关放行,通知船公司可以装船的凭证发票.就是货物的具体信息.箱单.货物的重量 体积 信息.以上都是海运 报关资料中不可以缺少的.截港，截关，截单的顺序？ 截单在前，截关河截港在后，截关和截港没有顺序。截港：也叫截重时间，是指该时间之前，装好货的货柜可以入码头或入仓库，过了之后就不可以再进入码头，一般是船开日前1-2天。（散货是提前5-7天）截关也叫截放行条时间，是指截止报关放行的时间，货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作，递交海关放行条（场站收据又称下货纸）给船公司。截单：是指船公司最后更改提单格式的时间，在此之前，提单格式和资料可以多次修改，在此之后，提单修改将会产生改单费用，这个时间没有标准，各个船公司不一样，有的是开船日，有的是开船后一周之内。自 2011年1月1日起，欧盟将对前往或途经欧盟港口的所有货物正式强制执行“舱单提前申报”的规则，对于从欧洲境外至欧盟任一港口的货物,规定启运港至少在装载前24小时发送舱单，MSC 于2010年12月第一班船开始试行。所以 截单的时间 一般是在 开船的前4-5天无纸化通关不再提供场站收据或下货纸了，但税务局坚持要这方面的单据，是否有明确规定的文案可以说明？ 无纸化通关后，就没有这种收据了，只能解释说明了。

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