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神车来到第三代 哈弗H6有了以往不曾有的豪华感

2020-07-23新闻8

网易汽车7月23日报道 在中国SUV市场上,哈弗H6绝对是一款现象级的车型,诞生9年销量超过300万台,这个数字即使放在全世界,都是一个让所有厂商惊诧、羡慕的成绩,对于长城来说,H6毫无疑问就是它们的支柱车型,所以每次H6到了升级的时候,他们也必定倾尽全力、一丝不苟。

如今这款神车来到了第三代,和以往的H6相比,外观上的风格其实没有大变,但在内饰设计上却给人留下了深刻印象,因为在它的身上有了以往不曾有的豪华感。

※ 有了调性的内饰

下面咱们就先从让人眼前一亮的地方说起,来到第三代哈弗H6的车内,或者说在打开车内的那一刹那,你就能感觉到车内的不一样,和以往H6那种朴实的设计相比,这次的内饰明显有了豪华的感觉,不仅设计上更有档次更前卫,三种颜色的搭配更是把氛围也营造到位了,可以这样概括,第三代H6内饰的调性和之前已经完全不一样,和哈弗自己比的话,确实让人没想到。

整体效果自然是通过每个细节的叠加而来,下面我们看看全新H6车内的细节,方向盘上也使用了金色装饰,视觉效果一下就高雅了不少。液晶仪表的设计非常前卫,一块屏幕直接矗立在了方向盘前方,不过由于还是试装车的缘故,所以界面和菜单我们就先不具体说了。

中控大屏内带有非常丰富的在线APP,互联功能也非常主流,但同样由于试装车的原因,未来拿到量产车我们再做具体介绍。

此外在我们这台实拍车上,还包含了无线充电、电子手刹、自动驻车、全景影像、自适应巡航、自适应远近光、电动尾门、全景天窗、抬头显示等配置,作为一台1.5T版本的高配车,这样的配置表现挑不出什么瑕疵。

※ 外观还是虎头虎脑的样子

和内饰相比,新H6的外观显然没有那么大的变化,给人感觉还是H6一直以来的那种风格,没什么太惊艳的地方,虎头虎脑的挺耐看,其实这种能被所有人接受的、不求有功但求无过的造型,也是让哈弗H6成为神车的一个原因。

其实仔细观察的话,会发现新一代H6的线条要比现款更加硬朗,所以整车看起来也更加有棱角,就拿前脸来说,中网的轮廓改变之后,再配上线条丰富的前保险杠,让这个车头威严了不少。

前后大灯都是全LED光源,前大灯的造型细长,是典型的小眼聚光类型,同时还带有自动远近光功能,尾灯是当下常用的贯穿式设计,而且中间也是可以点亮的。

※ 大空间是不能丢掉的优势

但凡卖得好的SUV,空间都差不了,全新H6在这方面的表现也可以用没毛病来形容,176cm的体验者调节好前排后,后排的腿部和头部空间都比较宽裕,而且后排地板中间是全平的,所以五人出行的压力也不大,不过后排座椅的靠背和坐垫都太平了,长时间乘坐会影响舒适性。

后排带有两个USB充电接口和空调出风口,满足了家用的必要需求,后备箱的内部也相当规整,不过离地间隙有点高。

※ 1.5T和2.0T动力组合

新一代哈弗H6会配备1.5T和2.0T两款发动机,其中1.5T发动机是现款升级而来,最大功率124kW、峰值扭矩285N·m,2.0T发动机为长城的全新产品,热效率达到38%,最大功率165kW、峰值扭矩385N·m,变速箱方面则会有一台新的7速湿式双离合。

※ 继续神下去?

对战略车型的换代,厂家都会格外慎重,在第三代H6上,哈弗的做法就比较恰到好处,大众脸、唬人的外形风格不变,同时加入一些精致感,在之前不太时髦的内饰上大做文章,让车内豪华感和氛围有了显著提升,同时在配置上做到同级主流,至于空间和动力,则依旧保持了之前的水准,可以说新一代H6保持了以往的优势,同时又在落伍的地方进行了升级,这样的神车,很难不继续神下去。

#紧凑型SUV#11-20万#哈弗

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