我目前在太原一家外企当工程师，不过因为资历、技术等原因，我还不算领导人员，只能被归类到普通职工里面。当然，因为工作性质的关系，我在企业里的待遇还算不错，每个月的工资在税后也能拿到8千，加上我老婆每个月也能拿到5千多的工资；所以我们家的经济条件还算过得去，去年更是买了车，出行自由了许多。
其实买车是我深思熟虑之后的决定，尽管我们家有一定的存款，可是我还有两个要读书的小孩，每年的开销都不算小，所以花费10来万去买一辆车，对我们家来说已经是一笔很大的支出了。不过我们确实应该买车，因为我要接送两个孩子上下学，没有车不太方便，而且我把爸妈接到身边，我们家也因此升级为了六口之家，想要解决全家出行的难题，确实只有买车这条路可以走。
当然，因为我们家的家庭成员比较多，所以我在选车、买车时，思虑的地方也和普通车型大有不同。而且我是个85后，看重实用性多过于高颜值，我更喜欢具有灵活、宽敞空间的车型，也正是出于这方面的考虑，我最终才选择新宝骏RM-5。别看这款车的入门版裸车价只要7.88万元，顶配也不过是12万元出头；但在我用车大半年之后，我觉得这款车堪称是家用车里的"新标杆"，至于原因，且听我给大家一一讲述。
其实在最开始准备买车时，我比较看好的是吉利嘉际，因为这款车同样是10万左右，设计也比较符合我这个85后的审美观念，又是一款6座的MPV，所以我感觉挺合适的。只不过有一个懂车的朋友告诉我，嘉际配置高一些的车型选择三缸动力，会有怠速抖动的情况，驾驶体验并不是很好，然后他给我推荐新宝骏RM-5。说实话，在成家之后我保守很多，所以明显存在"后患"的嘉际就很自然地被我淘汰了。而采用四缸1.5T的新宝骏RM-5反倒被我看中，它的动力输出很平顺，也没有动力不足的情况发生，日常驾驶能给我带来不错的体验。
当然，让我买新宝骏RM-5的理由并不仅仅只有动力，毕竟我们家的家庭情况和多数人不太一样，一家六口让我不得不考虑到每一位家庭成员的出行体验。在这方面，新宝骏RM-5给了我一份比较不错的答卷，这款车提供5座、6座和7座三种布局，我最终选择的是6座版本。超过4米7的车长、达到2米75的轴距，让它的车内空间相当宽裕，至少我们家的每位成员，都能在车内找到舒服的坐姿。而且6座版本的新宝骏RM-5拥有亲子座椅，它的第二排座椅能够左右滑动调节，方便在周末出门游玩时，让我老婆去照顾小儿子。
当然，平时我的工作任务并不忙，有时间陪伴家人，这让我在周末有闲情逸致去带家人出门游玩。而在全家出行时，我最常用的配置就是新宝骏RM-5上的智能网联了，它的新宝骏车联网可以连接手机，并将手机上的各种APP放到车内的大屏幕上来使用，比如说优酷、抖音、网易云音乐等等。所以在全家人出门时，我们总能找到一些不错的娱乐方式，让旅途中充满欢声笑语。而且在平常接孩子上下课时，他们还会很聪明地"指挥"该车机播放他们喜欢听的歌曲，这套新宝骏车联网系统太讨人喜欢了。
总之，我对新宝骏RM-5还挺满意的，这款车确实解决了我们家的出行问题，也给我们的日常生活带来了很多便利性。而且在和新宝骏RM-5的相处过程中，我常常能得到新的惊喜，比如说车联网系统还有很多功能值得我挖掘。所以我觉得，当时没有买吉利嘉际而选择了新宝骏RM-5，是我近段时间做的最正确的决定之一。（网友投稿）
