新帕萨特和新迈腾哪个好？ 新迈腾跟新帕萨特都是大众最新的PQ46平台开发 出来的，都采用大众当今主流的涡轮增压发动机、缸内直喷技术和分层燃油技术就是车尾后面的TSI.所以油耗跟保养方面就相差不大。至于新迈腾偏向 商务，舒适性更好了，丧失了运动基因。操控方面 就不如新帕萨特了。并且新帕萨特从北美引进到中 国悬挂从新调校更适合中国路况（这都是上汽大众 研发团队所改动）在选料方面也要强过新迈腾。如 果商务建议你选择新迈腾。家用跟公用新帕萨特，总之新迈腾跟新帕萨特都是一辆不错的车看你更适那一款了…
迈腾和帕萨特哪个好？ 都是大众车，迈腾和大众帕萨特62616964757a686964616fe78988e69d8331333433653266哪个好，该如何选择？大众汽车在中国的受欢迎程度是所有车都比不上的，而迈腾和帕萨特都是很受欢迎的车型，我们在大街上可是可以到处都能够看到这两款车的身影，但是到底哪个更好呢？相信不少人在买车的时候都会纠结要选择买哪辆。a首先我们先来讲下这两款车的相同之处，那么作为大众车，这两款车的三大件都是一样的，动力上采用的都是2.0T的发动机，搭配的是7速双离合变速箱，两车的悬架类型也都是麦弗逊式独立悬架。而且在尺寸方面，新款的帕萨特和迈腾的车身尺寸也接近了，不像以前那么小。再说价钱，新款帕萨特的售价是在18.99到30.39万元，而迈腾的售价在18.99到31.69万元，两者的价格相差也不大。b个人的一点看法，不见得全面，尽量做到客观一些，希望给能楼主一点帮助。1、迈腾和帕萨特分属南北大众，就上海大众与一汽大众两厂家造车理念角度讲，上海大众更精于市场，成本控制更加明显，一些部件略显单薄，一汽大众更偏重于造车，比如在底盘柔性减震等等方面用料、设计比较厚道，除加长轴距外，迈腾具有更加原汁原味的德国品质，而帕萨特就是大众MNS 本土化版本，减配相对。
新帕萨特与新迈腾哪个好？ 选择新迈腾吧，做工更细致，所以相对更耐用一些，其他方面差不了多少，外观方面看楼主喜好啦，个人觉得迈腾更大气一些。
新帕萨特和新迈腾哪个好 两款5261车为同平台设计，大众的全新B级车平台，4102PQ46，新迈腾是美版帕1653萨特，新帕萨特是欧版帕萨特。新迈腾是B7L，轴距更长。新帕萨特则是普通的B7在做工用料方面，一汽要比上汽强一些。总体来说吧，迈腾个人感觉没有帕萨特好看。我相信你也是这么想的。迈腾偏向家用。帕萨特更商务。两款车差别不大。喜欢那个就买那个。没有好与不好的差别
新帕萨特和新迈腾哪个好？ 客观的说，迈腾和帕萨特，都是大众同一个底盘平台下的产物。只是一个在长春一汽，一个在上海上汽。基本可以理解为是“一款车的南北两个版本”。底盘，发动机，变速箱其实都。
新迈腾和新帕萨特哪个好呢？ 迈腾和帕萨特哪个更好一点？
新迈腾和新帕萨特哪个更好、个更实用一点呢？ 其实是一个车使用的百发动机和变速也一样都是ea888加dsg连内饰都很相似可以说是除了颜色意外其他的都是一样的都是第七代帕萨特国内只生产了三代帕萨特其中帕萨特b2和b6b7在国内生度产b2就是桑塔纳b6就是上一代帕萨特包括领域和迈腾新的第七代在发动机上有很大的改变在动力总呈上要比原来的ea111强很多区别在于上汽的帕萨特是美国版的一汽的是欧洲版的相比之下欧洲版的更像辉腾比较沉稳美版的更年轻更倾向运动两个车的细节变专化还是有一些的但是主要部位的零部件都是通用而且一样的要是年轻一些还是买上汽的帕萨特老一点买迈腾也不错不过两个车仔细比较一下新帕萨特内饰大气上档次新迈腾做工比属较精细
