摩托车小链拉长了，气门间隙改变，而点火正时会变吗？
骑式摩托车时规链条跟正时链条是什么意思？起什么作用？是不是在发动机里面看不见？ 1摩托车时规链条
摩托车时规链安装方法，祥解 有时规链的链条式2113摩托车有很多种，5261不同型号4102的摩托车，拆卸更换时规链的1653方法、程序也不都一版样，但大部分都是权要拆下磁电机及周边部件、凸轮轴上的正时链轮等来更换，也可以用专用工具拆链器把链条拆断，然后把新链条也拆断并与旧链条串接在一起，转动曲轴把旧链条绕下来，新链条绕上去，最后把新链条对接好再装到正时链轮上，对好正时安装好即可。
摩托车 气门 点火正时 时规链 1.F点是点火正时点来，而T点是压源缩上止点，根据发动机bai的点火要求，是du要在活塞到达上zhi止点之前的一刻点火dao，而不是正好在压缩上止点点火，所以F点提前的那个角度就是点火提前角。因为如果在压缩上止点点火，这时活塞已将要下行，就不能保证发动机能发挥最大的效能了，所以点火都是在压缩上止点之前来进行的。2.绝大多数立式125发动机在打开磁电机盖时是可以看到小链的，而且这种车的磁电机基本上都是油浸的，也就是你说的机油泡着磁电机，就是很多卧缸车的磁电机也是这样的，它可以降低磁电机线圈的温度，而且还可以降少起动超越离合器的磨损。3.不拆磁电机也能更换小链，那就是把原来的小链用专用的拆链器截断，然后把新小链也截断，把它们接上串过去后再把截开的新小链用拆链器接上就可以了。
