“后浪”们逐渐成长为汽车市场的主要消费群体，不太过高昂的售价买到一台豪华品牌车型是他们的首选。入门级豪华轿车市场的竞争也因此越发激烈，今年6月份深受疫情影响的中国市场已经逐渐回暖，入门级豪华轿车市场表现亮眼。据乘联会6月销量显示，奔驰A级月销6550辆，内饰的豪华大气让它有着不错的销量；宝马1系月销3359辆，底盘质感广受好评；奥迪A3月销7821辆，年轻的外观造型使它获得消费者的青睐。
奔驰A级
指导价：21.18-29.98万元
奔驰A级外观设计相比奔驰其他车型更显年轻化，腰线贯穿头尾，使得车身线条比较舒展，细看车头星空状的进气格栅让它看起来精致优雅。
内饰方面，从S级下放的两块10.25英寸大屏连成一体，豪华感与科技感十分突出，搭载奔驰全新的MBUX车机系统，可以识别自然语音，可玩性很高。座椅使用皮质与Alcantara相结合，舒适度表现不错。
尺寸方面，奔驰A级三厢版三围分别是4622/1796/1454mm，轴距2789mm，掀背版三围分别是4419/1798/1432mm,轴距2729mm。数据在同级车中表现优秀，后排也会有不错的乘坐体验。
动力方面，奔驰A级可选1.3T或2.0T直列4缸发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，日常行驶足够平顺，不会明显感受到换挡时变速箱的动作。
综合点评：奔驰A级三厢版作为国内特供车型，符合年轻人对入门豪华轿车的需求，后排座椅角度较直，好在优秀的轴距作为支撑，乘坐体验可以得到保障。但是后独立悬挂需要选装，舒适性和操控性会打一定的折扣。另外奔驰A级有掀背版可选，后备箱空间相对三厢版更加开阔，取放物品更加轻松方便。
宝马1系
指导价：19.88-26.38万元
宝马1系外观相对圆润，连接发动机舱与进气格栅的部分设计向内收窄，并从进气格栅向后延伸出四条发动机舱楞线，并搭配两处凹槽，凸显层次感。
内饰方面，宝马1系表现稍显过时，但配合上握感十足的方向盘和idrive系统，增添了不错的运动感，座椅填充到位，柔软舒适并且侧向支撑表现优秀。
尺寸方面，宝马1系三围分别为4462/1803/1448mm,轴距2670mm，数据表现一般，后排乘坐空间虽然一般，但乘坐感受却很舒适。
动力方面，宝马1系可选1.5T三缸或2.0T四缸发动机，匹配七速双离合变速箱，2.0T动力表现明显优于1.5T发动机。
综合点评：宝马1系从这一带取消了后驱的设定，改为前驱，运动感有所丢失。内饰虽稍显过时，但质感还是可以达到豪华轿车标准，标配后多连杆独立悬架，相比同为前驱车的奔驰A级还是更加运动，终端有一定幅度的优惠，对于喜欢运动感和底盘质感的消费者是不错的选择。
奥迪A3
指导价：19.32-23.46万元
外观方面，奥迪A3外观设计较为激进，家族式的六边形进气格栅彰显运动气质，矩阵式头灯造型犀利，增加浓浓的科技感。
内饰方面，奥迪A3延续了上一代家族试的中控屏幕，不需要的时候可以收起，MMI系统简洁好用，座椅采用皮质与Alcantara相结合，乘坐舒适度得以保证。
尺寸方面，奥迪A3 Sportback版三围分别为4312x1785x1426mm，Limousine版三围分别为4457x1796x1417mm，轴距为相同的2629mm，数据表现在同级中不算优秀，但舒适的座椅和地盘质感可以在一定程度上进行弥补。
动力方面，奥迪A3匹配1.4T发动机，匹配7速S tronic变速箱，日常行驶平顺性不错，并且需要超车时也不会显得吃力。
综合点评：奥迪A3作为即将换代的产品内饰设计上已经略显过时，好在操作系统简介好用。空间上在同级别虽不占优势，但底盘质感数一数二。目前终端有着较大幅度的优惠， Sportback版与Limousine版的提供对于想要在两厢三厢中间做出选择的消费者提供了不错的选择。
