什么是汽车发动机暴振 发动机爆震是指发动机的早火或爆燃，早火是指点火（汽油机）或喷油时间（柴油机）过早，爆燃对汽油机而言，是压缩比过大或汽油质量太差（辛烷值小）所致，爆震使发动机工作。
抗燃油温是如何调节的？ 当油温大于54℃时，由温度开关去控制打开冷却器的进水电磁阀，冷却水流经冷油器，降低EH油温；当油温小于35℃时，进水电磁阀关闭。如果EH供油系统油温低于10℃时要启动EH系统，则要投入电加热器运行，待油温升至20℃后再启动EH油系统。
电厂抗燃油真空滤油机常见故障入口真空高是什么原因
求助：汽轮机抗燃油运行一个月后发黑的原因是什么？都有哪些因素导致的？ 谢谢！ 求助：汽轮机抗燃油运行一个月后发黑的原因是什么？都有哪些因素导致的？谢谢！一般都是油温过高引起的，因为抗燃油是种合成脂，温度高时会发生质变。。
汽轮机主机抗燃油对运行温度有何要求？ 运行温度过高或过低都是不允许的。温度过 低会造成油的黏度升高，容易使油荥电动机过载；运行温度过 高，易使油产生沉淀及产生凝胶。故油的运行温度正常应控制在30？54°C。
抗燃油温高的原因是什么？ 原因：抗燃油温度自动调节失灵；闭式水至抗燃油冷却器冷却水量少或中断；闭式水温度高；抗燃油泵故障；抗燃油循环冷却泵停运或故障。
汽车发动机爆震的原因和解决方法 什么是发动机爆震 无论是汽油机还是柴油机，工作原理都是吸入混合燃气-压缩-燃烧做功-排气这四个冲程的作用，实现发动机周而复始的运转。当发动机吸入燃油蒸汽与空气的混合物。
汽车高温的原因（要求全面） 一般来讲能够引起车辆产生高温的原因不外乎有以下几种原因：1.发动机冷却水循环不好：它所包含的因素较多如：节温器打不开或是打开的不完全，在发动机小循环进入摄氏80度时不能够进入大循环散热。冷却水不够无法形成大循环进行降温。水泵转速不够包含有皮带打滑和水泵的涡轮叶片被腐蚀的太严重泵水量不够等因素。2.风扇转速不够：其中有风扇皮带打滑，风扇硅油离合器损坏。风扇电动机碳刷使用太久，太短接触不好时转时停。还有风扇的风圈损坏漏风太多。风扇继电器有问题无法接通，或是低速接通而高速无法接通，发动机进入高温时风扇高速不转等因素。3.点火正时太早：混合气在汽缸内燃烧时间过长温度升高。4.发动机空燃比太高：说得通俗点儿就是空气多燃油太少，混合气在汽缸内燃烧速度减慢温度升高。和诸多的因素相比这一项的温度是最高的，而且相对比较难排除的故障，需请专业人士维修。5.燃油辛烷值太低：是指燃油的标号太低本身的爆燃速度就慢，自然燃烧的速度就慢，燃烧的时间就长，温度也就高了。另外我们现在市场上所销售的大部分汽油都是二甲醚混合燃油它的热值本身就比纯汽油高，有的车就受不了了。但大部分车是没有问题的。6.还有长时间的加油门跑使车辆。
什么是爆震燃烧？什么是表面点火？有哪些危害？如何防止其产生？ (2010-01-25 10：50：27)转载 爆震是指发动机内部燃烧室内的不正常燃烧现象，而造成发动机内部活塞敲击汽缸.爆震的原因：1.点火提前角过早2.燃油品质达不到发动机所需的要求.3。.
什么是抗爆性 抗爆性就是指汽油在发动机中燃烧时抵杭爆震的能力，它是汽油燃烧性能的主要指标.爆震是汽油在发动机中燃烧不正常引起的。汽油抗爆性能指标 汽油辛烷值指标是大家最为关注的。
