汽车改中尾段双阀门排气，在日常中能明显感受到掉低扭吗？ 国产什么排气好一点？大概什么价位，二手什么价位？sve靠谱吗？求大神拔草！
涡轮车怎么改装排气，低扭会损失小一点
轿车改了直排低扭会不会损失很多？ 你的排量本来就不大，改直排就几乎没低扭了，这车开的就累了，既没力油耗又高。要听声音的回压鼓也好听啊，进口品牌如REMUS，SEBRING的声音都很销魂。小排量车改进排气一定。
汽车改装排气尾段损失扭矩多还是中尾损失得多？ 只要改变了2113尾气的排放速度，就会不同5261程度的4102损失低转速扭矩1653，推重比越小，越回明显。无论尾段，答还是中尾段，都会直接影响排气管的被压，也就直接影响排气的速度。低转速负载大，燃烧效率低，再加上改装的排气速度加快，未完全燃烧的混合气体会随排气阀排出，导致燃烧效率的下降，也就导致了低转速扭矩的损失。排气的速度越快，低扭的损失越明显，这就是为什么说直排损失低扭大于内回压的说法，所以如果是经济排量的车，只是单纯的为了听声音，可以选择只改尾端，或选择带有可变排气阀门的排气管改装。扩展资料：排气系统发动机做功后会排出废气，排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。原车设计偏向于较小发动机声音，而影响排气的速度，降低了发动机效率。在进气增加、燃烧完好的同时，排气效率亦需加强。现多改为直排，即改变排气系统的中、前段，去除消音器等净化装置，将排气全过程缩短，废气经过简单处理即排出，改良后车子加速会更迅捷。改装后的直排桶在加速时会有震耳的声浪释放，但共震不应过大，否则长时间驾驶车辆时会加剧驾驶员的疲劳和烦躁感。参考资料：-汽车改造
轿车改了直排低扭会不会损失很多？
汽车排气改装只增加尾喉数量到底会不会掉低扭？ 改装排气系统最怕损失起步低速时的扭矩，费油不说提速也变慢。一般来说改头段、中段和包含尾鼓的尾段时肯…
改装排气为什么会损失低扭，看完受益匪浅 管径加粗，排气会很顺畅，2113回压效果就相对的小很5261多，甚至有的排气做的4102是无回压的排气~1653这样就会损失数册一些低扭，但是相对的，高速的时候，排气顺畅，会让发薯昌宏动机迅野不憋气，提速什么的效果更好，如果想增加更过动力，建议配合进气，以及相应的电脑特调~希望能够帮到您
