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挑战者爆炸原因 挑战者号失事原因

2020-07-23知识5

美国“挑战者\ “挑战者”号航天飞机失事内幕 “挑战者”号航天飞机爆炸15年后,两名飞船设计高级工程师终于打破沉默,披露了导致飞船爆炸的前因后果。“挑战者”升空瞬间爆炸 。美国挑战者号的爆炸原因,为什么美国没有发现,还有为什么没有什么紧急逃生的装置。挑战者”号爆炸的原因是右侧助推火箭存在问题。由于航天飞机发射时气温过低,寒冷的天气。挑战者号爆炸的原因 1986年1月28日在美国佛罗里达的卡那维拉尔角,挑战者号航天飞机在升空后发生悲剧。这天上午11时38分,挑战者号在发射架上点火升空。但航天飞机在升空73秒后,空中突然传来。美国挑战者号是怎么爆炸的 原因是什么! 1986年1月28日在美国佛罗里达的卡那维拉尔角,挑战者号航天飞机在升空后发生悲剧。这天上午11时38分,挑战者号在发射架上点火升空。但航天飞机在升空73秒后,空中突百然传来一声闷响,只见挑战者号顷刻之间爆裂成一团桔红色火球,碎片拖着火焰和白烟四散飘飞,坠落到大西洋。挑战者号发生爆炸,全世界为度之震惊。7名宇航员在这次事故中罹难,包括两名女宇航员。其中特别引人注目的是第一次以平民身份参加太空飞行的女教师麦考利夫。根据调查这一事故的总统委员会的报告,爆炸是一个O型封环失效所致。这个封环位于右侧固体火箭推进器的两个低层部件之间。失效的封环使炽热的气体点燃了外部燃料罐中的燃料。由于发射时天气情况不专佳,气温很低,导致O型封环在低温下失效而发生事故。尽管在发射前夕有些工程师警告不要在冷天发射,但是由于发射已被推迟了5次,所以警告未能引起重视。挑战者号飞机是肯尼迪航天中心的第二架航天飞机。它以航行于大西洋和太平洋上的英国研究船挑战者号而命名,挑战者号为人类的航天事业做属出了巨大贡献挑战者号航天飞机爆炸原因? 此次事故的根源来自一个不起眼的橡胶部件—“O-ring”(O型环)。由于发射时气温过低,橡胶失去弹性,使得原本应该是密封的 固体火箭 助推器 内的高压高热气体泄漏,最终。航天飞机“挑战者”爆炸是什么原因? 1986年1月28日,美国航天飞机“挑战者”号升空75秒后突然起火爆炸,机毁人亡,造成人类航天史上最悲惨的事故,也是人类探索太空付出的一次重大代价。“挑战者”号是美国制造的第二架航天飞机,它在结构、材料和设备方面都比第一架航天飞机“哥伦比亚”号有所改进:重量轻了4.5吨,因此可以多装载一些货物;而防热瓦也采用了改进的加固硅瓦片;宇航员的坐椅、着陆系统、仪表盘等也进行了改进。“挑战者”号航天飞机原定于1983年1月20日首航,由于一些技术故障推迟到4月4日~9日。此次“挑战者”号首航完成了两项主要任务:发射了一颗重2.5吨的跟踪和数据中继卫星;宇航员斯托里·马斯格雷夫和唐纳德·彼德森进行第一次太空行走,他们走出“挑战者”号航天飞机的座舱,处于失重的情况下在敞开的货舱里,系上安全带行走和做各种试验近4个小时。1983年6月,“挑战者”号航天飞机进行第二次飞行,把美国历史上第一位女宇航员萨利·赖德送上太空;在同年8月的第三次飞行时,美国第一位黑人宇航员布卢福德中校进入太空;1985年4月29日,第一位美籍华裔科学家王赣骏博士参加了“挑战者”号航天飞机的第七次航行,并负责在失重状态下进行一系列流体力学科学研究和太空实验工作。美挑战者好爆炸原因 失事过程1986年1月28日,卡纳维拉尔角上空万里无云。在离发射现场6.4公里的看台上,聚集了1000多名观众,其中有19名中学生代表,他们既是来观看航天飞机发射的,又是来欢送他们心爱的老师麦考利夫。1984年,航天局宣布将邀请一位教师参加航天飞行,计划在太空为全国中小学生讲授两节有关太空和飞行的科普课,学生还可以通过专线向麦考利芙提问。麦考利芙就是从11000多名教师中精心挑选出来的。当孩子们看到航天飞机载着他们的老师升空的壮观场面时,激动得又是吹喇叭,又是敲鼓。挑战者号航天飞机在顺利上升:7秒钟时,飞机翻转;16秒钟时,机身背向地面,机腹朝天完成转变角度;24秒时,主发动机推力降至预定功率的94%;42秒时,主发动机按计划再减低到预定功率的65%,以避免航天飞机穿过高空湍流区时由于外壳过热而使飞机解体。这时,一切正常,航速已达每秒677米,高度8000米。50秒钟时,地面曾有人发现航天飞机右侧固体助推器侧部冒出一丝丝白烟,这个现象没有引起人们的注意。52秒时,地面指挥中心通知指令长斯克比将发动机恢复全速。59秒时,高度10000米,主发动机已全速工作,助推器已燃烧了近450吨固体燃料。此时,地面控制中心和航天飞机上的计算机上显示的各种数据都未。挑战者号失事原因 美国\"挑战者\"号航2113天飞机的失事,是人类探索太5261空史上的一次悲壮4102的事故。通过对这个案例1653的分析,我们可以得出一些在组织领导决策和组织沟通中有用的经验。挑战者\"号航天飞机失事的原因既有技术方面的原因,也有决策方面的原因,而其失事的根本原因还是在于领导层决策的失误,这种影响虽然是间接的,但是其影响之大,已经远远超过其技术本身的原因。在这种情况下的决策机制,不可避免的将带来技术上的失误。因此,可以说决策的成败直接影响着整个航天局,而不仅仅是一次飞机的爆炸。下面,我将从\"挑战者\"号失事的技术原因,宇航局内部存在的决策问题,对于此类问题在以后如何避免,以及\"挑战者\"号航天飞机项目管理种存在的问题和避免此类措施应采取的措施。一.\"挑战者\"号失事的技术原因(直接原因)1.\"挑战者\"号失事的直接原因是右部火箭发动机上的两个零件联接处出现了问题,具体的讲就是旨在防止喷气燃料事时的热气从联接处泄露的密封圈遭到了破坏,这是导致航天飞机失事的直接技术原因。2.在航天飞机设计准则明确规定了推进器运作的温度范围,即40°F—90°F,而在实际运行时,整个航天飞机系统周围温度却是处于31°F—99°F的范围。3.所有的。挑战者号(美国升空爆炸的火箭,有7名宇航员死亡的)是由于什么原因导致爆炸的 事故原因最终查明:起因是助推器两个部件之间的接头因为低温,变脆,破损,喷出的燃气烧穿了助推器的外壳,继而引燃外挂燃料箱.燃料箱裂开后,液氢在空气中剧烈燃烧爆炸.挑战者号是怎么爆炸的? 事故原因最终查明:发射时气温过低,发射台上已经结冰,造成固定右副燃料舱的O形环硬化,失效。在点火时,火焰从上往下烧,O型环要及时膨胀,但O型环已经失效,火焰往外冒,断断续续冒出了黑烟。但是由于燃料中添加了铝,燃烧形成的铝渣堵住了裂缝,在明火冲出裂缝前临时替代了O型环的密封作用。在爆炸前十几秒,宇航飞机遭到一股强气流,威力相当与卡特里娜飓风。凝结尾出现了不同寻常的“Z”字尾。接下来的震动让铝渣脱落,移除了阻碍明火从接缝处泄漏出来的最后一个屏障,火焰喷射在主燃料舱上。在爆炸前一秒,火焰烧灼让主燃料舱的O型环脱落,造成了主燃料舱底部脱落。宇航飞机的机鼻也撞上了主燃料舱的顶部。在发射后73秒,“挑战者”号在40000公升燃料的爆炸下,炸成了几千个碎片。

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