蓄电池在充电的过程中，电解液越来越多，超过最高线后我抽了些出来，可现在又超过最高线了？ 充电电流过大或者电解液浓度过高
电解液的液面过高或过低对蓄电池有什么影响 电解液密度过高会导致电瓶极板提前过早硫化而损坏，反之浓度过低则电瓶极板上物质会因为没有足够的（硫酸）而不完全参与电解反应，导致电瓶容量减少 液面过高在充放电的。
如何检査汽车蓄电池电解液的液面高度？ 电解2113液液面高度可用玻璃管测量，液面5261应高出极板10-15mm(或用目测估算4102).电解液不足应加注蒸馏水，不许补1653充电解液，否则会改变电池中电解液的密度.但确认电解液的不足是因溅出所致时，可适当补充电解液。在测量纯电动车辆蓄电池的电解液密度，应在该电动汽车蓄电池充足电的状态下进行。电解液的相对密度可用吸式密度计或光学检测仪器检测。用吸式密度计检测电解液相对密度的检测方法是：先用拇指适当压下橡皮囊后再将密度计的橡皮吸管插入电解液中，然后缓慢放松拇指，使电解液吸入玻璃管中．吸入玻璃管中电解液的多少以使浮子浮起为准。此时液面与浮子相交的刻度即为电解液的相对密度值。测量电解液相对密度时．必须同时测量电解液的温度，以便将不同温度时测碍的相对密度值换算成标准温度(25℃)。选择蓄电池电解液的相对密度，应根据不同的使用条件选择不同的相对密度，如寒冷地区应使用相对密度较高的电解液；同一地区使用的蓄电池，冬季的电解液相对密度应较夏季高0.02～0.04。蓄电池每个单格电池的电解液液面高度应高出极板10一15mm。检测时，使用内径为3-5mm的玻璃管，一端竖直插人蓄电池加液孔内，且与极板防护片相抵，另一端用手指堵住，利用其。
如何检查蓄电池电解液的液面高度？ （copy1）可以采用玻璃管测量法，如图4-155所示。辅助工具是内径为3～5mm的玻璃管。液面高度标准值为10～15mm。图4-155 玻璃管测量法（2）还可以采用观察液面高度指示线法，如图4-156所示。正常液面高度应zhidao介于两线之间，液面过低时，应当加入蒸馏水补充，以恢复正确的液面高度。除非确知电解液溅出，否则不许添加硫酸溶液。图4-156 液面高度指示线法
检查蓄电池电解液液面高度步骤是什么？ 蓄电池每个单格抄电池的电解液液面高度应高出极板10一15mm。检测时，①使用内径为3-5mm的玻璃管，一端竖直插人蓄电池加液孔内，且与极板防护片相抵，另一端用手指堵住，②利用其真空度，当把玻璃管提起时，就把电解液吸人管内，电解液高度即为电解液高出极板的数值。当电知解液不足时，应补充蒸馏水。除非确知液面降低是由于电解液溅出所致外，否则不道允许补充硫酸溶液。因为电解液面正常降低是由电解液水分蒸发和电解所致。
