省力的折叠自行车 普通折叠自行车怎么改能既快又省力

折叠自行车要怎样调整，才能省力？ 折叠车基本上采用弹簧避震（好的山地车有采用液压避震的），如果你偏向舒适，把自行车的稍稍抬起，使避震达到自然下垂状态，旋转弹簧旁的套口，旋松，（在最自然下垂状态下，不至于弹簧上下可以活动）。但是，弹簧的软硬是弹簧的本身的弹性系数决定（这个就涉及到物理学方面的知识了，高中生基本上都能明白），你要是旋紧了，只是弹簧一开始就属于压缩状态，形变的最大量就相当于提前了。车把，座凳高度，是要同时调的，让人能较舒适，且安全的骑行，你自己慢慢调整一下。（注意在车把，座凳相连的钢管外面还有一个塑料套，和安全线的问题）哪种牌子自行车最轻 省力可折叠戴篓子 大行 大行主做折叠自行车 不仅质量轻 而且折叠快，方便 也很好携带哪种牌子自行车最轻 省力可折叠戴篓子 大行 大行主做折叠自行车 不仅质量轻 而且折叠快，方便 也很好携带 登录一下，也成为分享知识的一员 首次登录可获：金币+20，经验+20 。http：//www.taobao.com普通自行车和折叠自行车哪个更省力？ 理论上说，用的力气其实一样的只是轮子小了，使你有错觉但是你有没有想过？折叠车更费时间？同样的路程时间可能多用一倍为何折叠自行车没有普通自行车骑起来省力 1。折叠车一般有弹簧，折叠处也很弹，用力踩的时候弹簧会抵消一部分力量。2。轮子小摩擦大，因为曲率大，买变速车更好一些。折叠自行车要怎样调整，才能省力 折叠车基本上采用弹簧避震（好的山地车有采用液压避震的），如果你偏向舒适，把自行车的稍稍抬起，使避震达到自然下垂状态，旋转弹簧旁的套口，旋松，（在最自然下垂状态下，不至于弹簧上下可以活动）。但是，弹簧的软硬是弹簧的本身的弹性系数决定（这个就涉及到物理学方面的知识了，高中生基本上都能明白），你要是旋紧了，只是弹簧一开始就属于压缩状态，形变的最大量就相当于提前了。车把，座凳高度，是要同时调的，让人能较舒适，且安全的骑行，你自己慢慢调整一下。（注意在车把，座凳相连的钢管外面还有一个塑料套，和安全线的问题）等自行车用脚的哪个部位最省力，折叠自行车怎么蹬着这么累呢？ 因为你的自行车的情况很多折叠车是翻新的，有很多都不好骑，找个专业修自行车的修修肯定不费力了

#自行车