如何评价日本与德国汽车工业的差别？ 德国自吸式挖掘机

有什么推荐的韩国电影吗？ 前阵子看了几部韩国电影，隐秘而伟大啊漂流记啊什么的，突然让我想到多年前看过的一部叫不可饶恕的韩国电…为什么日本车主要是自然吸气，而欧美车是涡轮增压？ 你生命中最艰难、痛苦的一段时间是如何度过的？ 现在。6.10号凌晨老公心脏骤停，抢救了10分钟医生说人已经走了，我不愿放弃，医生继续按压20分钟把人救回…德国和日本对比，哪个国家的科技实力更强？ 似懂非懂的人都认为德国牛，但是真正在该领域懂行的人都知道，德国跟日本不是一个级别。准确的说，德国的厉害领域汽车机械重工机床医疗器械工业机器人日本比他领先几十年（不夸张），日本能做的很多德国做不出来。下面我逐一说出来。日本的GDP瞒报不少。什么莱卡蔡司镜头，不需要尼康佳能出马。奥林巴斯都能吊打卡尔蔡司。以前是有望远镜，现在美国间谍卫星包括各种显微镜眼科医疗设备基本都是佳能尼康奥林巴斯。德国最不要脸，徕卡蔡司镜头基本是日系尼康富士柯西纳代工。卖的是品牌情怀。再来说精加工，日本马扎克大隈基本吊打德系所有了，根本不用精森，天田三菱东芝出手。德国瑞士很多加工中心机床车床用得日本的主轴丝杠包括对刀仪。西门子现在根本就打不过东芝，更别说日立三菱了。德国最大的德玛吉早就被日本精森收购了。再来个热烈的汽车行业，日系发动机毫无悬念领先德系25年只多不少实际差距更大。具体去查查马自达的均质压燃，日产可变压缩比，本田带预燃室超稀薄燃烧效率都超过45%。法国雷诺标致德国奔驰宝马上世纪研究了几十年都研究不出来了均质压燃和可变压缩比混动更是早了几十年。就拿丰田的2.0T来说，全段无极可变正时，双喷射（直喷加岐管）双涡管双循环。你认为中国能超越美国么？ 中国追上美国，可以有两种解释。第一种，综合国力追上美国。体现在整个国家能拿出的全部经济，军事，工业…西甲和英超现在综合实力哪个强？ 本文首发于肆客足球APP，为本人原创作品。如需转载，请私信告知~谢谢~文章共2394字，阅读全文可能花费3~4…日系车为何大多用自吸？是日系涡轮技术不行吗？ 日系是最晚应用涡轮增压技术的车企。连相对保守的丰田也开始大规模应用涡轮增压发动机。日系的涡轮技术不行吗？实际上大众等德系车型所采用的涡轮增压器均来自日本的企业。例如大众涡轮增压器上会有IHI三哥字母，IHI是石川岛播磨重工业株式会社的简称，1853年成立。是目前五大涡轮增压器制造商之一。宝马用的涡轮增压器来自三菱，也是日系企业。所以说日本涡轮技术还是很流弊的。涡轮最早是被大众汽车带入中国的，与涡轮增压器一起来的还有个双离合器。早期的涡轮增压器虽然性能强劲，但是应用在家庭轿车上弊端也很多，还不太成熟。大众的黄金动力组合完全是拿中国市场开练。涡轮机普遍寿命短，甚至还有烧机油案例。双离合也是故障频发。例如途观自燃事件，就是碰撞后因为增压器温度过高引发的火灾。增压器工作时温度是非常高的，很容易引燃易燃易爆物。早期乘用车的涡轮增压器并没有额外散热系统，完全靠机油散热，所以壳体温度非常高。即使现在大多数柴油发动机的涡轮增压器也仍然没有额外的散热系统。所以早期的涡轮增压器寿命普遍都不高，而且需要怠速运转来散热对于这种技术不成熟的技术，保守的日系车是不会轻易采用的。知道今天部分日系车仍在自吸阵营里坚守，部分小排量车型采用。如何评价日本与德国汽车工业的差别？ 都说德国是汽车工业的天堂，但是岛国人民对汽车的造诣也是相当有水平的吧？到底两国之间的水平有多大的差…挖掘机三大件是什么？ 挖掘2113机三大件是发动机、液压泵、分配阀。5261挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤4102、泥1653沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。挖掘机最重要的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。第一代挖掘机：电动机、内燃机的出现，使挖掘机有了先进而合适的电动装置，于是各种挖掘机产品相继诞生。1899年，第一台电动挖掘机出现了。第一次世界大战后，柴油发动机也应用在挖掘机上，这种柴油发动机(或电动机)驱动的机械式挖掘机是第一代挖掘机。第二代挖掘机：随着液压技术的广泛使用，使挖掘机有了更加科学适用的传动装置，液压传动代替机械传动是挖掘机技术上的一次大飞跃。1950年德国的第一台液压挖掘机诞生了。机械传动液压化是第二代挖掘机。第三代挖掘机：电子技术尤其是计算机技术的广泛应用，使挖掘机有了自动化的控制系统，也使挖掘机向高性能、自动化和智能化方向发展。机电一体化的萌芽约发生在1965年前后，而在批量生产的液压挖掘机上采用机电一体化技术则在1985年左右，当时主要目的是为了节能。挖掘机电子化是第三代挖掘机的标志。扩展资料：。

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