自从吉利收购了沃尔沃之后，后者在近几年迎来了快速发展期，尤其是在国内市场的表现，已经成为BBA一线豪华品牌的强有力对手，同时为了进一步扩大品牌的覆盖范围，在原有车型序列的技术上，去年又推出了全新紧凑型SUV——XC40，与宝马X1、奔驰GLA、以及奥迪Q3等车型展开竞争。近日，2021款国产沃尔沃XC40正式上市，共计推出了三种动力7款车型，指导价格区间为26.48-38.58万元，作为年代款车型，此次在外观部分没有太大改变，主要是针对部分车型配置进行调整；今天要介绍的是其中T4四驱智远豪华版，厂商指导价31.88万元，属于T4版本中的入门车型，一起来看看表现如何。
外观方面，XC40作为沃尔沃旗下的年轻车系，同样采用了时下豪华品牌中流行的双车布局，既同一价位分别提供两种外观风格的车型，分别为豪华版和运动版，面向不同审美需求的消费者。车型整体造型方正硬朗，细节处延续了诸多沃尔沃经典设计，属于一辆男女皆宜的车型；豪华版相比运动版看起来要更显常规一些，不过作为一辆主打年轻市场的新车型，在时尚度方面相比同级别对手，还是不落下风的。车体部分具有很高的辨识度，对比XC90和XC60，虽然在尺寸上有缩水，但一眼看去就知道这是辆沃尔沃；机盖两端隆起的筋线与前脸轮廓搭配协调，为车身增添了不少力量感，家族式中网格栅内部采用了内凹的直瀑式镀铬辐条，运动版则调整为更显时尚的黑色点阵式结构，相比而言豪华版更显稳重大气。
大灯造型简约干练，与前脸整体轮廓搭配协调，灯腔内部采用了熏黑处理，中间经典的雷神之锤式日间行车灯带得以保留。全系远近光灯组均采用的是LED光源，支持自动大灯、自适应远近光、延时关闭等功能，在这方面沃尔沃XC40做到一视同仁。车前包围也是豪华版和运动版的区别所在，豪华版看起来要更显素净一些，T4版本及以上均配备了车前雾灯，同样采用的是LED光源。
车身侧面，XC40给人一种短小精悍的既视感，较为工整的轮廓搭配手法浓重的线条勾勒，隐约中透露着一丝肌肉感；机盖两侧和车门下方的内凹式处理，以及后轮拱上方的腰线，使得侧面看起来更显立体，能够起到不错的塑形作用。后视镜位于门板上方的设计，既让车头部分更显修长，也有助于改善车内前排视野；后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠、记忆等功能。全系除最低配车型外，均配备了全车车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动和远程启动系统，新款车型最低配也增加了沃尔沃关爱遥控钥匙。
车身长宽高与老款保持一致，分别为4425/1863/1652mm，轴距2702mm，最小离地间隙211mm，足以应对日常大多数路面情况，整备质量1742kg；车型采用的是19英寸铝合金轮毂，对于一辆紧凑型SUV而言，这样的轮毂尺寸配合银黑双色双五辐样式，很能彰显气势；轮胎匹配米其林PRIMACY 4系列，规格为235/50 R19，车内标配胎压报警系统。
车尾部分同样具有明显的沃尔沃家族特征，车顶大块扰流板略微下倾，为其增添了一些动感气息；两侧竖向L形尾灯紧贴车尾轮廓，属于沃尔沃标志性元素之一，内部LED灯带点亮后具有很高的辨识度。车尾底部大块银色护板，搭配隐藏式双边共两出排气布局，虽然在运动气势上会略显不足，但与车身风格搭配协调，给人感觉较为内敛；全系标配了前后倒车雷达和倒车影像功能。
内饰方面，想必大多数消费者都已比较熟悉，目前除了V40以外的其它车型均采用了相同的家族式车内布局，XC40作为后来者，在原有基础上对细节处进行调整，以迎合更年轻化的消费群体。中控台造型凹凸有致，看起来颇为立体，表面采用了大量软性搪塑材质覆盖，面板处较粗的一根镀铬饰条，使得车内看起来更显宽敞；细节部分的镀铬边框，以及黑色烤漆饰板，整体做工和质感，符合一辆豪品牌车型该有的表现。
三辐式多功能方向盘造型大方，表面环绕的镀铬饰条，提升了一丝精致程度，两侧整齐对称的按键，负责行车电脑、蓝牙语音、自适应巡航、多媒体调节等辅助功能；握柄处采用了皮质包裹，方向盘支持手动四向调节，且能够选装加热功能。全系标配了12.3英寸全液晶仪表盘，属于目前的主流尺寸，屏幕表面经过磨砂处理，能够有效抑制反光，显示界面简洁明了，与中控系统联动后，提供较为丰富的行车和多媒体等信息。作为以安全性著称的汽车品牌，沃尔沃在XC40上自然也不会吝啬，全系标配了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示，以及前排膝部安全气囊等配置。
中控部分是熟悉的那块内嵌式9英寸竖向触控液晶屏，屏幕造型在周围亮黑色烤漆边框的衬托下更显精致，包括空调系统等大部分车身功能调节，均集成在屏幕内部，下方仅保留了几个常用功能按键和旋钮。T4智远版车机系统没有配备GPS导航，好在支持道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPaly手机互联、以及语音识别控制等时下主流功能。全系标配了双温区自动空调，不过只有T4智雅及以上版本增加了车内空气净化器、PM2.5过滤装置、以及负离子发生器。
其它车身配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、以及多种驾驶模式切换等功能全系悉数配备，沃尔沃经典的水晶挡把，在XC40这辆紧凑型SUV上也没有缺席，为车内增添了更多高级感。
车内座椅表面为皮质包裹，座椅造型颇为优雅，而且兼顾了一定的人体工程学，内部填充饱满厚实，能够带来不错的包裹性和侧向支撑；T4智远豪华版仅主驾驶位支持多向电动调节和位置记忆，好在前排座椅均配备了加热功能，且副驾驶位也可进行4向腰部支撑控制。
后排座椅延续了前排设计风格，空间表现一般，地板和坐垫中间的凸起部分，对舒适性会有一些影响；后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、以及两个Type-C电源接口。国内大部分消费者喜闻乐见的可开启式全景天窗，在XC40上自然不会缺席，而且是全系标配，这方面做得很有诚意；后备厢常规容积460L，后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升车内实用空间，全系除T3版外均配备了后备厢电动尾门和更高级的感应开启功能。
动力方面，2021款沃尔沃XC40分别搭载1.5T三缸和2.0T高低功率版发动机，对应尾标T3、T4、T5，均满足国六排放标准；其中主力车型T4版本上搭载的2.0T低功版发动机，最大功率140kW/190Ps，最大扭矩300Nm，匹配8挡手自一体变速箱和全时四驱系统；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。
