动装之匹配 1 船舶动力装置的含义与组成答 所谓船舶动力装置 就是指保证船舶正常航行 作业停泊及船舶 旅客正常工作和生活所必需的机械设备的综合体。其包括推进装置（主机 传动设备 船舶轴系 推进器）辅助设备（船舶电站辅助锅炉装置）船舶管路系统（动力管路船舶系统）船舶甲板机械（锚泊 操舵 起重机械设备）机舱机械设备的遥控及自动化。2 柴油机动力装置的优点1较高的经济性耗油率低2重量轻3具有良好的机动性操作方便启动容易 缺点1功率受到限制2噪声振动大3部件磨损严重寿命短4稳定性差 过载能力差蒸气轮机动力装置优点 1单机功率较大2转速稳定噪声振动小3磨损少寿命高4可使用劣质燃料 缺点1重量尺寸大 2油耗大装置效率差3机动性差（高速客船 集装箱船和大型油船）燃气轮机动力装置优点1重量尺寸小2良好的机动性3燃油消耗低 缺点1主机没有反转性2必须借助于气动马达3工作可靠性差寿命短4空气流量大（军用舰艇）核动力装置优点1燃料少能量大2功率大3不消耗空气 缺点1重量尺寸大2操作复杂3造价昂贵3船舶动力装置的技术指标包括功率指标（船舶有效功率 主机输出的功率 相对功率）重量指标 尺寸指标经济指标包括主机燃油消耗率 动力装置燃油消耗率 推荐装置的有效热效率4船舶动力。
船舶名词有哪些 战斗舰艇，水面战斗舰艇，航空2113母舰，巡洋5261舰，驱逐舰，护卫舰，护卫艇4102，猎潜艇，导弹快艇，鱼雷快艇，破雷舰1653，扫雷舰艇，猎雷舰艇，布雷舰艇，登陆战舰艇，登陆舰，登陆艇，潜水艇等等。船舶，各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式；船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具；另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统；外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。
船舶主机配置及匹配的相关问题 1何为轴线？理论轴线是如何确定的？为什么有些船舶的轴线具有倾斜角和偏斜角？答：（1）、轴线是指主机（或齿轮箱）输出法兰端面中心至螺旋桨桨毂端面中心间的连线。（2）、先确定首尾基准，然后用下述方法确定：拉线法：在规定的位置安装拉线架，并拉一根直径0.5—1.0mm的钢丝调整钢丝位置使其通过首尾基准点，此时钢丝就代表理论轴线。光学法：利用光在均匀介质中直线传播的原理测定。先将光学仪器按两个基准光靶调好位置，使光轴同时通过光靶上的十字线中心，此时主光轴就代表理论轴线位置。（3）、有时为保证螺旋桨浸入水中有一定的深度，而主机位置又不能放低，只能使轴线向尾部有一倾斜角，轴线与基线的夹角α，一般限制在0一5°之间。双轴线时除α角外，其与船舶纵中垂面偏角β，一般限制在0-3 °。从而保证轴系有较高的推力，不会因α、β角太大而使推力损失过多。2中间轴轴承跨距的确定受哪些因素的影响？答：不宜过小：对轴的弯曲变形、柔性和应力影响大（牵制多，附加负荷大）；不宜过大：（1）、轴系回旋振动和横向振动限制，若过大，易共振；(2)、轴系间距过大，会使相应轴段的挠度因其重量的增加而增大，造成轴承负荷分配的不均匀性；（3）、轴承间距。
