汽车在行驶过程中车内有较浓的汽油味是什么原因？ 如果开车时2113总能闻见没有燃烧过的汽油5261味，那您最好马上打起十二分的精4102神来，因为接下来您必须确认1653漏油的部位与严重程度后才能再次上路。无论是电喷的汽车还是化油器的车辆，在经过长时间使用后输油管路都有可能发生老化龟裂，这时只要稍遇颠簸或管路内压力发生变化，燃油就有可能从这些部位渗漏出来。因此，当您驾驶汽车闻到异常的汽油味时，应马上熄灭车内的香烟等明火，同时远离主路避免与它车发生事故。此外，如果油箱受到过意外的撞击（如拖底），也有可能让未经燃烧的汽油发生渗漏，如果真是油箱漏了也有个简单的应急方法，就是用嚼过的口香糖堵在漏油处，然后尽快送修就行了。
汽车上显示的的AVG是什么意思？ 汽车上显示的avg是average的缩写，表示平均值的意思。如：km/h avg 是平均速度。L/km avg 表示单位平均油耗。可以通过按纽或其他部位32313133353236313431303231363533e58685e5aeb931333366303130（如有的在转向手柄上）调整在仪表上显示的平均值，如可以显示单位公里上的平均油耗，百公里平均速度，百公里平均油耗等。具体显示依车型自身的程序而定。扩展资料将油箱加满，然后将计程器归零，在平时开的路面行驶100多公里。此后在同一个加油站加油，不一定要全部开完，仍然加满，记录下加了多少升的油，记为A，再看一下计程器上的公里数，记为B。计算公式：公里实际油耗=A/B×100。汽车原指以可燃气体作动力的运输车辆，也指有自身装备动力驱动的车辆。“汽车”（automobile）英文原意为“自动车”，在日本也称“自动车”百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗。汽车按总体结构分为单车和列车。单车是基本形式。常用6×4、4×4、6×6等符号表示驱动特点。前一个数字代表车轮总数（双胎并。
汽车行驶中出现异味有哪些原因造成呢？ 比如汽油味，烧焦的臭味，排2113气管的臭味，环境的一些臭5261味。油箱4102的加油盖未装或运行中震落；油箱有破损1653；输油管接头未接实；汽油滤清器漏油；混合气未完全燃烧。1、烧焦的臭味原因很多，有机油烧焦的臭味，这个得话一般来自前方，原因可能有两种：一是添机油时有机油滴在机体或排气支管上；二是发动机气门室罩松动漏机油。塑料胶的烧焦味：这种气味特别刺鼻，不同于像胶轮胎的气味，有可能是车子电路短路，一般问道不良味道还是建议靠边停车检查吧。2、如果是汽油味，大概是发动机舱或地板下的碳罐出现了故障，或者检查下油箱是否正常，有无泄漏，如果是烧醮味：可能是发动机舱内某个地方有漏油，漏油遇高温被灼烧；也可能是车辆线路上有某个地方短路，烧醮线路发出的味道。3、特别注意的是，电线过热现象一经发现必须马上停车找出原因，别看电线烧损的气味不大，但危险指数却是非常高的，一般情况下春夏季节发生电线温度过高的情况会更多，如果不及时发现，很容易造成电路彻底损坏、发动机拉缸，甚至整车自燃等现象。
雷凌车内部有异味，是什么原因，该怎么办呢？ 汽车里面有难闻的气味，一般都是甲醛超标，而甲醛吸入过量，就会引起恶心，头晕等症状，对人体肯定是有害的，想要对人体无害，就必需先除异味。这异味的构成主要来源有：1、汽车本身（中控台、座椅皮革、海绵、空调.）；2、驾乘人员（二手烟、小孩呕吐、宠物排泄）；3、车内物品(香水、渔具、水果蔬菜）4、天气（雨天滋生细菌），这款DGQ车载除味器是采用化学分解原理，从根本去除车内异味及有害物质。车内异味处理的方法有：1、香水-果皮-除味膏-空气清新这种气味掩盖型，仅仅只能满足嗅觉的需求，以为闻不到异味就不存在，但是这异味背后的有害物质甲醛、苯等依旧围绕在我们身边危害着我们的健康，廉价的香水还是释放一种叫芳香化合物的有害物质，让我们的车内空间毒上加毒。2、竹炭包、净化器这种是吸附原理，是以吸附的方式净化车内空气，其吸附容量和吸收效果非常有限。竹炭、活性炭等比较适合用于口罩、防毒面罩等的制作材料。因为人体呼吸时，会使得空气强制流过炭层，从来达到比较好的吸收效果。当竹炭包只是静止放置时，由于是被动吸收，效果非常弱。而且，吸附在内的有害气体最终仍然囤积在竹炭包里被车主留放在车上，有些有害气体（甲醛）随着车内温度。
怠速发动机嗒嗒嗒响 一.冷敲缸活塞敲缸响指活塞上下运动时在气缸内摆动或窜动，其头部或裙部与缸壁、缸盖相碰撞产生异响，又可分为冷敲缸、热敲缸及冷热均敲缸。故障现象1.低温时有敲击声，发动机温度正常后响声减弱或消失。2.怠速或低速时，发出清晰又节奏的“嗒嗒”敲击声，转速提高后响声减弱或消失。3某缸断火后异响减弱或消失，且火花塞跳火一次发响两次。故障原因1.活塞与缸壁的配合间隙过大。2.机油压力过低，缸壁润滑不良。故障诊断与排除诊断活塞敲缸故障时，可在发动机缸体中上部辅助听诊。1.将发动机转速控制在异响最明显的范围，查看机油加注口是否冒烟，排气管是否冒蓝烟，用听诊器在机体上部侧听诊，也可运用螺钉旋具抵触在缸体一侧，将耳朵贴在螺钉旋具的木柄上，听是否振动敲击声，如果出现上述症状，可确诊为活塞敲缸。2.逐缸断火试验，若某缸断火后其声响减弱或消失复火时其声响明显增大一两声后又恢复原来声响，当发动机温度升高后声响减弱或消失即可确诊为活塞敲缸。3.加机油试验法将待查气缸的火花塞拆下，注入少量机油，再重新起动试验，如声响消失或明显减弱，但不久又复出，则可确诊为该缸活塞敲缸。二.热敲缸故障现象1.怠速时发出有规律的“嗒嗒”声高速时发生“嘎嘎”的连续。
车有糊味是怎么回事~
