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刚度 损失角 汽车跑起来一顿一顿的什么原因?

2021-03-06知识0

静刚度和动刚度是什么,有什么概念?

汽车跑起来一顿一顿的什么原因? 汽车抖动故障原因:1、前轮定位角失准,前束过大 2、前轮胎胎气压过高过低或轮胎由于修补等原因引起动不平衡 3、前轮毂变形或轮胎螺栓数量不等 4、传动系统零部件安装松动 。

静刚度和动刚度是什么,有什么概念? 静刚度是结构在特定的动态激扰下抵抗变形的能力。动刚度,是指结构在特定的动态激扰下抵抗变形的能力。静载荷下抵抗变形的能力称为静刚度,动载荷下抵抗变形的能力称为动。

桥梁箱梁混凝土强度达不到设计要求,要怎么处理 可以做后期加固。体外预应力,或粘钢,增大截面。梁底加碳纤维了或者其他措施。钢筋混凝土结构的箱梁分为预制zd箱梁和现浇箱梁。在独立场地预制的箱梁结合架桥机可在下部工程完成后进行架设,可加速工程进度、节约工期;现浇箱梁多用于大型连续桥梁。目前常见的以材料分,主要有两种,一是预应力钢筋砼箱梁,一是钢箱梁。其中,预内应力钢筋砼箱梁为现场施工,除了有纵向预应力外,有些还设置横向预应力;钢箱梁一般是在容工厂中加工好后再运至现场安装,有全钢结构,也有部份加钢筋砼铺装层。其中钢箱梁,又叫钢板箱形梁,是大跨径桥梁常用的结构形式。一般用在跨度较大的桥梁上。外型象一个箱子故叫做钢箱梁。

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什么叫动态刚度和静态刚度??? 动刚度,是指结构在特定的bai动态激扰下抵抗变形的能力,即引起单位振幅所需要的动态力。动刚度一般用结构的固有频率来衡量;静刚度,是结构在特定的静态du激扰下抵抗变形的能力。静刚度一般用结构的在静载荷作用下的变形多少来衡量。动作用力变化的频率远小于结构的固有频率时,可以认为动刚度和静刚度基本相同;动zhi作用力的频率与结构的固有频率相近时,有可能出现共振现象,此时动刚度最小,变形最大。扩展资料:对于橡胶等粘弹性体减振元件,其动刚度是描述减振性能的关键指标。这时往往使用复数形式的动刚度。在此情dao况下,复数动刚度等于复数力(版频率的函数)与复数的位移(频率的函数)的比值。该复数动刚度的实部即静刚度(频率为0时的动刚度),虚部体现了阻尼效应。虚部除以实部的商的反正切称为损失角(权lossangle)。参考资料来源:-静刚度参考资料来源:-动刚度

民用车,多连杆到底比扭力梁好在哪? 运动几何设计(正视图)mechanicaldesign101.com 然而,运动学性能只是悬架系统的一部分性能,另一部分的性能是弹性运动学设计(Compliance design),后者难以通过目测或。

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