汽车功能键介绍，就是方向盘上的那些按键，代表什么意思。还有方向盘两端的那两根杆是干什么的。 说明书上有按键的作用，不一样的车不太一样，但基本都是音乐控制，蓝牙通话，巡航，那两根杆子左边的一半是灯光控制，右边的一般是雨刷控制，有的车可能还有定速巡航的一根杆。
汽车方向盘上安装的那个帮助转弯的圆圆的那个叫什么啊。 叫助力器。叫助力器。助力器是汽车中借助压缩空气、高压油等操控装置，以达到使用轻便的目的。大型车辆操作因人力有限，于是就有很多“助力”装置（学名叫“伺服机构”）。。
汽车方向盘上安装的那个帮助转弯的圆圆的那个叫什么啊。 叫助力器。助力器是汽车中借助压缩空气、高压油等操控抄装置，以达到使用轻便的目的。大型车辆操作因人力有限，于是就有很多“助力”装置（学名叫“伺服机构”）。以助力式伺服制动系统为例，其特点是伺服系统的控制装置用制动踏板机构直接操纵，其输出力作用于液压主缸，与踏板力一起对主缸油液加压，这一点是区别与“增压zd式”伺服制动系统的—“增压式”伺服制动系统特点是制动踏板机构控制制动主缸，主缸输出的液压传递到辅助缸，并对伺服系统进行控制，伺服系统的输出力与主缸液压共同作用于辅助缸，辅助缸输出到轮缸的液压远高于主缸液压。
汽车上面的转向辅助头灯可以自己加装吗 可以后期加装2113的。现在的弯道灯5261光照明一般有两种：一种是转4102向辅助，1653就是在雾灯的位置加装辅助灯，照明方向是车身外侧，当打开汽车大灯时，方向盘转动一定角度，同侧的辅助灯会亮起，照亮弯道内侧，方向盘回正，辅助灯自动熄灭。这种辅助灯的改装费用较低。另一种是随动转向大灯（AFS）。大灯会根据方向盘的转动角度，自动调整大灯的照射角度，保证弯道盲区的安全。这个方式的效果更好，但改装费用很高。转向辅助灯转向辅助灯在驾驶者打方向盘转弯时，会有一侧单独的灯泡组点亮（部分车辆也有使用雾灯当转向辅助灯的），协助行驶中的车子照亮弯路盲区，待方向盘回正后不久，单侧的转向辅助灯就会关闭。一般常见的转向辅助灯有独立灯泡形式的，它们会放置在大灯罩内，也有一部分车辆是用前雾灯当转向辅助灯用。转向辅助灯相对于转向头灯来说，成本较低，照射盲区的效果也没有转向头灯较好。随动转向大灯随动转向大灯即自动转向大灯，也可以叫做自动头灯。随动转向大灯简称AFS，全称为汽车自适应前大灯系统或者智能前照灯系统。自适应前大灯系统 AFS（Adaptive Front-Lighting System），能够根据汽车方向盘角度、车辆偏转率和行驶速度，不断对大灯。
有的车带有辅助泊车装置 这个辅助泊车 是啥意思 不用人打方向？ 汽车科技（120）-辅助停车入位系统 随着汽车技术的不断发展，使驾驶车辆变得越来越轻松，辅助停车入位系统就可以帮助你在拥挤的街道上轻松入位早在2005年雪铁龙就展示了车辆辅助停车入位系统，它使车辆在拥挤的市内停车入位变得轻松自如。城市停车系统（City Park）展示了车辆发展的未来，使在拥挤的路边停车操控变得轻松，特别是当倒入空间紧凑的车位时。这项新技术对司机的帮助有：估算两部停放车辆之间的距离是否能够停车；自动操纵车辆进入停车位，停车入位时方向盘会根据传感器测得的信号自动调整转角。辅助停车入位系统主要依靠两个基本功能：1）监测停车位以备停车。检测能够停车的车位并通知司机准备停车。2）半自动停车辅助功能。车辆根据自己的位置和在停车辆的位置或者根据地面的标线转动车轮。系统就像是个副司机，帮助司机完成停车。司机只要踩下离合器、扳动档把就可以了，大大方便了司机。下面我们来看看操作过程。司机要在路边车位停车时按下中控台上的操控按钮，命令系统开启辅助停车功能，对车速的要求是在25km/h以下。系统会依靠位于车辆前、后保险杠上的3 个测距传感器精确地测知附近的障碍物。当车辆检测到足够空间的车位时会发出声音以提醒司机。司机停。
汽车方向盘不带助力可以改成带助力的吗？ 很想知道，2113现在的普通小车，还有5261什么车4102型，居然敢说是“1653方向盘不带助力”的内。就连最最原始的容北京BJ212越野车，方向盘都有机械液压助力了。家用轿车，小到大众POLO，大到宝马奔驰，就没有“原厂不带助力”的车型了。所以你的这个问题，本身就不成立，因为如今压根就没有原厂不带助力的车型在售。
车上有没有必要安装多功能方向盘？ 如果要换整个2113方向盘，那就需要特别小心，方向5261盘必须是原厂的4102，这样才有可能保1653证气囊的可靠性。绝对不要相信一些后装小厂做出来的所谓能媲美甚至超过原厂方向盘的气囊。举个栗子，高田出货了几千万套安全气囊，按道理来说质量绝对很好了。但偏偏还出现气体发生器故障而打死人的事故，导致上千万的汽车召回。这些小厂胡乱拼凑出来的气囊能不能用只能看人品，展开了会不会打死人也只能看人品。原厂的方向盘每一个部件都有条形码的，气体发生器，气袋，装饰盖，防火罩等等都有条形码，厂家可以完全回溯每一个部件的来源，但怎么在维修的时候鉴定我就不太了解了。另外，如果你说的是只需要换开关的话就没那么麻烦了，只需要注意给你换上的开关和螺旋电缆质量是不是可靠就ok了，线连的不对气囊控制器会报警的
汽车停下来后，原地打方向盘到底对汽车有什么损害？ 地摩擦比较大，意味着对转向系统的负荷增加，对于当前都有液压转向助力装置的车辆来说，会导致装置内的油压超出正常值，经常是几倍的关系；这是一些车辆（非德系）转向系统损坏的直接原因，没有之一；如果要是大卡车也包含在内的话，这个原因的故障激增。但是，我觉得大可不必这么认真的对待此事，人买车开车是为了做主人，而不是要成为车子的奴隶，因噎废食的事情应该说不够明智吧。这样对轮胎和转向系统有很大的危害。轮胎都是由合成橡胶制成，虽然能够承受1吨多的钢铁汽车，但表面还是柔软的材质，如果是滑动摩擦，会大大增加轮胎表面的磨损，缩短轮胎的寿命7a64e4b893e5b19e31333431366262。另外原地转动方向盘，由于来自轮胎的阻力很大，转向助力系统也需要提供比平时多几倍的工作压力来辅助你的转向操作，这样会增加助力系统的压力和温度，可能造成助力系统漏油等故障.经常这样还会缩短助力系统的使用寿命增加故障率。应该在起步时同时转动方向盘.根据车子的速度和方向，调整方向盘的旋转角度.转动方向盘时，不要让车停下来.这里需要注意的是尽量不要把方向盘打死，如果打到头了，轻轻回一点就可以了。尽量不要到底，如果必须到底的话时间不要超过15秒钟，否则会对助力泵。
