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2021-03-05知识21

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桥梁下的哪个墩是怎么做的? 单词错误

精编一级建造师《铁路工程》考前复习题带知识点解析(共60套)第 (21) 最低0.27元开通文库会员,查看完整内容>;原发布者:张盛茂最新国家一级建造师《铁路工程》职业资格考前练习A、整体混凝土衬砌、复合式衬砌及锚喷衬砌B、一次混凝土衬砌、二次混凝土衬砌及锚喷衬砌C、初期混凝土衬砌、永久衬砌及复合衬砌D、混凝土衬砌、浆砌片石衬砌【参考答案】:A【本题答案与知识点解析】:在永久性隧道及地下工程中常用衬砌形式有以下三种:整体混凝土衬砌、复合式衬砌及锚喷衬砌。A、安全第一、预防为主、综合治理B、安全第一、预防为主、综合管理C、安全第一、预防为主、全面治理D、安全第一、预防为主、全面管理【参考答案】:A【本题答案与知识点解析】:铁路安全管理坚持\"安全第一、预防为主、综合治理\"的方针。A、定型模板B、大模板C、倒模、爬模和转模D、滑模、爬模和翻模【参考答案】:D【本题答案与知识点解析】:目前,铁路高墩高度已经突破100m,结构多为薄壁空心。墩身多采用滑模、爬模和翻模施工。A、盘柜组立B、元件安装C、线槽布设D、系统调试【参考答案】:D【本题答案与知识点解析】:安全监控视频系统的施工步骤依次为:盘柜组立、检测元件安装、线槽布设及系统布线、配线和系统调试。系统调试为最关键的工序。。

重力式桥墩和轻型桥墩的主要区别是什么? 桥墩分重力式桥墩和轻型桥636f70793231313335323631343130323136353331333337613864墩两大类,其主要区别如下:1、重力式一般为采用混凝土或石砌的实体结构。墩身上设墩帽,下接基础。它的特点是充分利用圬工材料的抗压性能,借自身的较大截面尺寸和重量承受竖直方向和水平方向的外力,具有坚固耐久,施工简易,取材方便,节约钢材等优点。缺点是圬工量大,外形粗大笨重,减少桥下有效孔径,增大地基负荷;当桥墩较高,地基承载力较低时尤为不利。重力式桥墩多采用简单的流线型截面形状,如圆端墩、尖端墩、圆角形墩等,以便桥下水流顺畅地绕过桥墩,减少阻水及墩旁冲刷。当水流方向变化不定或与桥梁斜交时,宜采用圆形墩。对受流冰影响的桥墩,应在上游端设破冰棱。非城市的旱桥及不受水流影响的桥墩,则宜采用便于施工的矩形截面。2、轻型针对重力式桥墩的缺点而出现的桥墩,具有外形轻盈美观,圬工量少,可减轻地基负荷,节省基础工程,便于用拼装结构或用滑升模板施工,有利于加速施工进度,提高劳动生产率等优点。实现轻型桥墩的主要途径为:改用强度较高的材料,改变桥墩的结构形式和桥墩受力情况。①空心桥墩。外形似重力式桥墩,但它是中空的薄壁墩。可。

什么是加劲梁? 加劲梁别称为刚性梁,2113主要起支5261承和传递荷载的作用,是承受风载和4102其他横向水平力的主要构1653件。加劲梁仅适用于跨径500m以下的悬索桥,大多采用箱形梁。边跨加劲梁通过采用更合理的吊装方案,可以实现各方案边塔鞍座偏移量均逐渐减小,鞍座顶推方向不变;主跨从索塔向跨中方向吊装时,边塔主跨侧主缆水平切线角先增加后减小,倾角大于成桥和空缆状态,需要在混凝土边塔塔顶边缘预留缺口以避免主缆与边塔接触。扩展资料:主跨加劲梁施工注意事项:由于主跨跨径较大,单独采用温差或预偏合龙所需要的温降度数或牵引力都较大,施工困难,因此,宜采用温差和预偏合龙相结合的方法。温降5℃时,主跨从跨中开始吊装的方法牵引力相对较小,但如果合龙期间的温度高于设计温度,则所需的牵引力远大于从索塔开始的吊装方案。因此,需根据合龙时的环境温度选择合龙方案并确定牵引力值。参考资料来源:-加劲梁

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公路防撞墩的尺寸及间距? 高架公路墩身上部结构为7×40 高架公路墩身上部结构为7×40 m+13×40 m单箱单室直腹板双向预应力水泥混凝土刚构-连续梁组合体系。9#~17#墩为钢筋水泥混凝土等截面空心墩,。

桥墩按受力特点分为 27.桥墩按受力特点可分为(B)。A.实心墩和空心墩;【B.重力式墩和柔性墩;C.柱式墩和框架墩;D.圆形墩和方形墩。参考资料:桥梁工程复习题(汇总)

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