ZKX's LAB

背压式汽轮机气封抽气器原理 背压式汽轮机启动前为什么要先开启汽封抽气器与汽封冷却器?

2021-03-05知识15

背压式汽轮机启动前为什么要开汽封抽气器和汽封冷却器? 背压汽轮机因排汽压高,启动前如不先启汽封抽气器与汽封冷却器,会使大量蒸汽由轴端漏出机外,并且有部分蒸汽窜入轴承润滑油内,使润滑油内带水乳化。。

背压式汽轮机和抽气式汽轮机的区别 【1】背压式汽轮机没有凝汽设备,开车时不用抽真空,且暖管暖机的时间较短,抽汽设备又分为射流式和容积式,射流式又分为射水和射汽,容积式又分为液环式和离心式,抽气式。

背压式汽轮机启动前为什么要先开启汽封抽气器与汽封冷却器?

凝汽式汽轮机工作原理是什么?背压式汽轮机和凝汽式汽轮机的区别又是什么? 背压式汽轮机跟凝式汽轮机不一样的地方就是它没有凝汽器,它的热能排出,并供给热用户。凝汽式汽轮机的蒸汽做功后则在凝汽器凝结为水。工作的原理都是高温高压的蒸汽通过。

背压式汽轮机启动前为什么要先开启汽封抽气器与汽封冷却器? 背压式汽轮机启动前要先开启汽封抽气器与汽封冷却器:因为排汽压力高,启动前如不先开启汽封抽气器与汽封冷却器,会使大量蒸汽由轴端漏出机外,且部分蒸汽会串入润滑油内,。

背压式汽轮机气封抽气器原理 背压式汽轮机启动前为什么要先开启汽封抽气器与汽封冷却器?

抽气器和汽封冷却器是一回事么 呵呵,同学的汽轮机概念有点乱哦。我来给你捋一下思路吧。汽轮机有两个换热器对运行非常重要。它们是凝汽器和抽汽器。1.抽汽器它是利用文丘里原理制造真空不断抽取凝汽器里的不凝气的。这个不凝气有两大来源,一是溶解在高压力的动力蒸汽里,二是整个系统的密封不能保证100%而泄漏过来的。这个不凝气如果不及时抽走,机组的真空就会越来越差,导致蒸汽用量大幅上升。一句话,它是降低汽机末端膨胀室的压力,在不影响汽机叶片安全前提下,越小越好。打个比方,你看水力发电,落差越大,势能越大,能力越大。同样,主蒸汽压力减去乏汽压力,差值越大,压力能的利用就越多。2.对于凝汽器来说,主要是降低蒸汽的温度的。目前和前面说的降低末端压力的道理一样。温度很高的蒸汽,到最后,温度降得越低,它的热能就用得越多。3.由于在膨胀室的泛汽处于饱和状态,温度和压力处于一种对应状态。温度降低,真空才可以降低。反之亦然。因此它们好得时候是互相锦上添花,差得时候是互为雪上加霜。

凝汽式汽轮机工作原理是什么?背压式汽轮机和凝汽式汽轮机的区别又是什么? 背压式汽轮机跟凝式汽轮机不一样的地方就是它没有凝汽器,它的热能排出,并供给热用户。凝汽式汽轮机的蒸汽做功后则在凝汽器凝结为水。工作的原理都是高温高压的蒸汽通过推动机组做功发电。不管是凝气式还是背压式,汽轮机工作的原理都是一样的,都是高温高压的蒸汽通过推动机组转子上的叶片,从而是转子转动,将蒸汽的动能转化为转子转动的机械能,汽轮机是一个原动机,可以在带动其他机器,如发电机或者泵之类。所谓的凝气机组,就是只进入机组的蒸汽在汽轮机中做完功后进入凝汽器,凝结成水,重新打回锅炉进行循环,一般排气相对压力和温度比较低。而背压式的排气温度和压力都比较高,排气不进去凝汽器,而是引到其他地方进行再此利用,比如背压机组的排气可以用来做工业用气,或者背压机组也可以做其他机组的前置机。

背压式汽轮机启动前为什么要先开启汽封抽气器与汽封冷却器?背压bai式汽轮机启动前要du先开启汽封抽气zhi器与汽封冷却器:因为dao排汽压力高,启动前专如不先开启汽封抽气。

#背压式汽轮机气封抽气器原理

随机阅读

qrcode
访问手机版