军舰最快航速能达到多少节 现役的是俄罗斯的阿尔法级核潜艇，水下航速高达42海里/小时左右，一度成为世界上跑得最快的核潜艇。它把攻击型核潜艇的耐压指挥围壳设计成战斗机舱盖形状，并把围壳舵移至。
船舶推进器长了海蛎子对推进柴油机有影响吗？ 推进装置是提供船舶正常航2113行所需推动5261力的一整套设备，其中包4102括：主机、船舶轴系1653、传动设备、推进器这四个主要设备来实现。推进器是船舶能量转换的设备，是将主机发出的能量转换成船舶推力的设备。对于船舶的转向航行能力至关重要。推进器按作用方式可分为主动式和反应式两类。靠人力或风力去驱动船前进的纤、帆等为主动式，浆、橹、明轮、喷水推进器、螺旋桨等为反应式。本文将通过介绍推进器的发展过程来介绍推进器。而由于船的种类很多，不同的船对于推进器的要求又不同，比如江中行驶的船对于转向能力要求就比较高。所以推进器种类很多，按照原理不同，有螺旋桨、喷水推进器、特种推进器。本文就将对各类型的推进器的用处和特点进行介绍。1．正文（1）背景1.船舶推进装置的作用：推进装置是提供船舶正常航行所需推动力的一整套设备，其中包括：主机、船舶轴系、传动设备、推进器这四个主要设备来实现。推进器是船舶能量转换的设备，是将主机发出的能量转换成船舶推力的设备。对于船舶的转向航行能力至关重要。推进器按作用方式可分为主动式和反应式两类。靠人力或风力去驱动船前进的纤、帆等为主动式，浆、橹、明轮、喷水推进器、螺旋桨等为。
船能开得多快 日本官方号称为世界最大、速度最快的渡轮“超级技术”号将于2004年下水作处女航。该轮由喷射水力推动，可载800名乘客，时速高达90公里。参与建造“超级技术”号的世界最大。
游艇的发动机 1.按安装类型分：舷内机：发动机安装在船体内侧，大型游艇使用。舷内外机：发动机安装在船体内侧，推进器安装在船体外侧。中小型艇用。舷外挂机：未永久固定装 置于船上，需随时拆卸移置于岸上供推进用的机器。由于体积小、功率大、转速高而广泛应用于高速艇、渔船及工作船。喷射引擎：将水吸入引擎，加速向后方喷射以获得动力，不需要舵，只要改变喷射方向即可改变船只的行进方向。2.按使用燃料分：汽油发动机：较柴油 发动机体积小，重量轻，噪音低，易检修。相对比较容易发动，因为汽油的热效低，热效能转化为动能的行程短，动能转化为速度容易发挥，加速敏捷也易于操控，适合推动船身及载重较轻的小船。从马力角度 说，柴油机马力比汽油机马力大，在船舶上的应用更为广泛。柴油机的使用寿命相对较长而且操作费用相对较少。柴油的热效率高，热效能转化为动能的行程长，动能发挥及加速反应较慢，但动能转化和加大扭力的能力强，比较适合推动重型船身及载重较大的船。发动机如同游艇的“心脏”。体现发动机品质高低主要是看动力性和经济性，也就是说，发动机要具有较好的功率、良好的加速性和较低的燃料消耗量。影响发动机功率和燃料消耗量的因素有很多，其中影响。
船用柴油机与车辆用柴油机有什么不同 柴油机：柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机，它又常以主要发明者R.狄塞尔的名字被称为狄塞尔引擎。吸入柴油机气缸内的空气因活塞的运动而受到较高程度的压缩，达到500～700℃的高温。燃油以雾状喷入高温空气中，与空气混合形成可燃混合气（见柴油机喷油系统），自动着火燃烧。燃烧中释放的能量作用在活塞顶面上，推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功。船用柴油机与车辆用柴油机相比有以下结构优势：1.独特的框架式主轴承结构，机体刚度高、振动幅度小、噪音分贝低。2.一个缸一个盖，方便整车维修处理，降低维修消耗费用。3.主要零部件时时全球采购，实现了发动机高配置。4.柴油机附件安装齐全，空气冷却器、海淡水热交换器等安装在柴油机上，便于机舱布置。5.柴油机冷却系统采用内外双循环水冷方式，内循环用淡水对柴油机进行冷却，外循环用海水通过海淡水热交换器对淡水冷却，提高了柴油机使用寿命。6.完善的保护和控制系统，采用柴油机职能监控仪，可对柴油机的转速、水温、机油温度及压力等自动测量显示，当柴油机参数超限时能自动报警和停机，可选配远程控制仪。7.优良设计，采用水套排气管，保持机舱温度低。8.配套适应性好。
用几片风叶什么角度对船推动力最好 ？ 用几片风叶什么角度对船推动力最好？12，15，20马力的柴油机带多大的螺旋桨，用几片风叶什么角度对船推动力最好。怎么计算的。求大神？
“轮船”的动力来源是什么？目前常规的商业船舶的是使用重油来作为燃料的，柴油也叫轻油，商船也是使用的，但是只在靠离码头、或者发生危机情况下才使用。。
