在新建混凝土路面上加铺沥青需要应力吸收层吗 首先沥青砂的说法我认为并不准确，老旧水泥混凝土路面裂缝控制时，常采用乳化沥青混合料微表处及稀浆封层技术，这两种修补及养护的方式属于冷补，便于施工，用于低等级路面。
旧的油石路面上面新铺混凝土路面，怎么能保证混凝土路面不裂？哪位大神能帮小弟解答一下，谢了！ 在旧沥青路面上进行拉毛处理（用拉毛机进行拉毛），在喷涂底子油，在用沥青混凝土铺路面。如果使用混凝土时，建议将沥青混凝土铲除后在浇筑混凝土。不铲除时，拉毛一定要深而且宽。
水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，其中，水泥混凝土路面不检查抗滑构造，，沥青面层不检查弯沉。这话对吗 这话听着对，但很变扭。准确理解个人认为如下：水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面：水泥混凝土路面必须对横向接缝处检测弯沉（主点和副点弯沉），当主点弯沉大于0.2mm，或主、副点弯沉差大于0.06mm时认为砼板底脱空，或接缝传荷能力不足，需对板底进行补强。旧水泥混凝土路面因为通行交通，其表面应该已经经过刻槽或拉毛处理以保证其表面摩擦系数满足要求。当然其表面处理会在频繁的车辆荷载作用下逐年衰减。由于旧砼路面已成型，且没有很好地工程措施增加其抗滑性能，因此在意旧砼路面抗滑性能没实际意义。因此为加强加铺沥青面层与砼基层的层间粘结必须要求机械喷洒乳化沥青粘层油或改性乳化沥青粘层油。为保证粘层油质量，必须对粘层油的固体残留物质量严加要求。
